老车主来说说宋ProEV的真实续航怎么样?续航表现如何?

老车主来说说宋ProEV的真实续航怎么样?续航表现如何?_58汽车

作为一名宋ProEV的车主,我的实际体验证明了这款车的续航能力。在冬季,即使全程开启暖风,续航也能达到300公里,这在电动车中表现突出。夏天,续航更是能达到350公里以上,满足日常通勤需求。充电方面,从30%充到80%仅需30分钟,充电效率令人满意。BMS电池管理系统的加入,为充电安全提供了保障。整体来看,宋ProEV的续航和充电表现都令人满意,是一辆值得推荐的纯电动SUV。

很高兴来回答这位朋友的问题,本人是宋Pro(查成交价参配优惠政策)EV的车主,提车半年,和这个朋友一样,在提车前,曾经对续航问题存在一些疑问,但通过这半年的用车体验,感觉自己选这辆宋(查成交价参配优惠政策)ProEV真的是选对了。比亚迪宋ProEV是一辆纯电动的紧凑型SUV,我这辆车的续航是405公里,为了验证这辆车的实际续航,我还做了实际测试,我上班的路段比较拥堵,平均只有三四十码的速度,曾听说过很多纯电动车为了续航舍弃暖风,全靠衣服取暖,完全没有什么用车体验,我买车时已是寒冬,所以全程开启暖风,直至电量用至9%时才再次充电,此时里程显示数据为300公里,冬天对于电动车来说,无论什么品牌在续航里程方面都有所缩水,再加上暖风的电耗,所以这个300公里的续航水平个人感觉还是很牛的。在温度较高的夏天,宋ProEV的续航比冬天更优秀,平常夏天的时候,我几乎上车就开空调,再加上车内电子设计的损耗,实际使用起来,充满一次电也可持续350公里以上的里程,这样的续航表现对于日常上下班通勤来说绝对够用了。再来说说充电表现,我用的是4S店免费安装的充电桩,从30%充到80%只需30分钟左右,也就吃顿饭的时间,从90%充满至跳枪时用了大概20分钟,据说这是源于动力中的BMS电池管理系统,在此区间为了防止过充所以将电充功率下调至涓流充电,要知道纯电动车的自燃现象大多数是因为过度充电,宋ProEV有这样的保护系统让我们消费者更放心。

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