传祺GS4新能源以其动感的外观设计和青春活力的内饰吸引了众多消费者的注意。这款车搭载了1.5L发动机和前置永磁同步电动机的插电式混合动力系统，提供了强劲的动力和良好的燃油经济性。工信部综合油耗仅为1.8L/100km，纯电续航里程达到58km，满足了日常通勤的需求。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，确保了车辆的操控性和舒适性。配置方面，传祺GS4新能源提供了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等安全配置，以及宽敞的后排空间，适合家庭使用。车主反馈显示，车辆动力充沛，操控灵活，噪音控制良好，是一款具有竞争力的新能源车型。
对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款传祺GS4新能源（询底价查参配）的实力如何。
传祺GS4新能源前脸采用酷炫的线条，看上去颇具运动的感觉，加上多幅式中网，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。
传祺GS4新能源车尾呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。同时，采用了青春的尾灯设计，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
传祺GS4新能源内饰造型比较青春，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。
传祺GS4新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5LL4发动机，发动机最大功率97马力，峰值扭矩120牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率177马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程58kM。
这款车匹配固定齿比变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，传祺GS4新能源搭载了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等配置。来到后排，传祺GS4新能源后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2017款1.5LPHEV尊享版传祺GS4新能源动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款1.5LPHEV尊享版针对动力底盘的看法吧：网友@琪心春说道：“还可以，挺灵活的。没什么噪音”
网友@琪心春说道：“发动机动力一点都不差，提速挺快”
网友@浑歌云说道：“还可以，挺灵活的。没什么噪音”
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