新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight驾乘舒适度如何?车主体验分享?

新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight驾乘舒适度如何?车主体验分享?_58汽车

关注已久,终于在上市首日全款购入新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight。经过几天的驾驶体验,无论是日常通勤还是自驾出游,这款车都展现出了卓越的性能。启停电动机9600W的配置,显著降低了燃油消耗。2.0自然吸气水平对置发动机与电动机的结合,提供了平顺且强劲的动力输出,几乎无抖动和噪音。ATV功能在山区连续弯道中表现出色,动力分配合理,转弯稳定。VDC功能在泥泞路面上自动调节扭矩,有效避免车辆受困。斯巴鲁提供的5年15次免费保养服务,更是增加了购车的吸引力。这款车无疑是追求驾驶乐趣和实用性的不二之选。新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight驾乘舒适度如何?车主体验分享?

关注了很久,上市第一天就全款入了,开了几天,有上下班,有自驾出游。上下班启停电动机9600W,省下不少燃油。但买这个车,光是上下班开好浪费呀,肯定要出去浪的。我感触最深的是三个方面,第一是2.0自然吸气水平对置发动机+9600W电动机的组合,水平对置发动机带来的动力体验简直好的不能再好,没有感觉到抖动,没有感觉到噪音,踩下油门声音都没什么,但是动力来了,这个顺畅只有在开过普通发动机和这个发动机后才能对比出来。然后是ATV功能,坐标山西长治,太行山就是我的玩车地,山上连续大落差弯道,普通SUV难受,这台车在转弯时能把动力切换到外侧轮毂,内侧轮毂立马变成撑脚,转弯极其顺畅,高速过弯甚至都没什么倾斜。然后是VDC功能,山上游湖,湖边就有泥泞,这个功能可以在受困时自动调节四个轮子的扭矩,让动力在不同的地面上适应每个轮子脚下的环境,我的天,避免受困呀!这三个地方让我感触特别深。深度推荐你买这款车!现在斯巴鲁还有5年15次免费保养资格,绝对是赚翻了。

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