2014款混动雷克萨斯CT底盘怎么样？雷克萨斯CT购车手册

雷克萨斯CT以其流畅的设计风格和油电混合动力系统在同级别车型中获得了不错的关注度。车头的纺锤形格栅和车尾的银色饰条共同营造出平滑舒缓的视觉效果。内饰采用银色饰条装饰，迎合年轻消费者的口味。动力系统由1.8L L4发动机和电动机组成，提供平顺的驾驶体验。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后独立双叉式悬架，确保了良好的操控性和舒适性。后排空间表现符合主流水平，配置丰富，包括安全气囊和胎压报警等。车主反馈显示，车辆在动力底盘方面表现良好，提速轻快顺滑，变速箱给力，怠速时几乎无声。网友评价显示，2014款混动雷克萨斯CT在动力和底盘方面表现令人满意，提供了清晰的路感和良好的整体感，加速响应迅速，且在怠速时几乎无声，展现了其作为混动车型的静谧性和动力性能。

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是雷克萨斯CT（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

雷克萨斯CT车头呈现出流畅的设计风格，搭配纺锤形格栅，让车头风格走了平滑路线。

雷克萨斯CT车尾呈现出流畅的设计风格，加上银色饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。同时，采用了年轻的尾灯设计，整体设计比较美观。

雷克萨斯CT内饰给人一种十分运动的感觉，采用了银色饰条装饰，非常符合年轻消费者的口味。

雷克萨斯CT搭载一套油电混合动力系统，配备1.8LL4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率82马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗4.6L/100km。

该车匹配电子无级变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后独立双叉式悬架带横向稳定杆。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，雷克萨斯CT后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。接下来看下配置，雷克萨斯CT搭载了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2014款混动雷克萨斯CT底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2014款CT200h舒适版双色针对动力底盘的看法吧：网友@7811248说道：“路感清晰，车的整体感还行，没有发飘的感觉。”

网友@v3涡轮熄火延时器说道：“只要舍得加油，速度是随叫随到”

网友@雨天过后说道：“比较满意，提速轻快顺滑，变速箱给力，悄无声的就上100。怠速时，车外几乎感觉不到车子已经启动。”

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