威驰和飞度哪个好？威驰和飞度哪个耐用？

威驰FS和飞度在汽车市场上都是备受瞩目的车型。威驰FS以其简约家居风格的内饰和较高的车身高度获得消费者的青睐，而飞度则以其可爱的外观和出色的动力表现赢得了市场的认可。在动力选择上，飞度的1.5L发动机提供了强劲的动力，而威驰FS则提供了1.3L和1.5L两种选择。驾驶体验方面，飞度在高速时的隔音性能有待提高，而威驰FS则在低速时动力表现一般，但在80公里以下的速度范围内加速令人满意。在配置性价比上，飞度的功能配置更胜一筹，而威驰FS则在舒适配置上有所侧重。保值率方面，飞度的保值率明显高于威驰FS。总体来看，飞度在动力和配置上更具优势，而威驰FS则在舒适性上有所表现。两者在耐用性上都有不错的表现，消费者可以根据自己的需求和偏好来选择。威驰FS和飞度在设计、动力、驾驶体验和配置性价比方面各有千秋。飞度以其动力强劲和功能配置丰富而受到市场欢迎，而威驰FS则在舒适性和空间上有所优势。在保值率上，飞度明显优于威驰FS，但两者在耐用性上都表现良好。

一般来说，“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”汽车市场上经常发生，但也有例外。今天我们的主角是威驰FS（查成交价参配优惠政策）和飞度（查成交价参配优惠政策）。作为后来者，威驰（查成交价参配优惠政策）FS是否有赶超飞度的实力？威驰FS和飞度哪个好？哪个更有价值？接下来，我们来详细分析一下。

轮廓设计

如果你对威驰有所了解，那么你对威驰FS的外形并不陌生，因为威驰FS是由普通三厢威驰演变而来，前脸没有变化，设计一模一样，车尾采用了表哥炫的设计。车尾的C柱营造了浮顶的设计，提升了不少高级感。不合理的不规则尾灯也是一个特点。

第四代本田飞度从GK5的激进运动变成了现在的可爱呆萌，就像《热血大学》里剪了个寸头回教室认真上课的泷谷源治。这是在外观上回归家庭的本质。

芷玄一直被消费者吐槽留着大胡子，这样的设计只能用尴尬来形容。但是这个胡子和兜帽上的脊线组成了“X”外形，看起来会更运动一点。

内部装饰物

威驰FS和飞度的内饰并没有给我们太多的亮点。至少，你在看到他们的个体外貌后，进入车内会有一种莫名的反差感。整体造型属于简约家居风格，但至少不凌乱，符合大多数人的审美习惯。

此外，改款飞度系统取消了中控面板。考虑到大部分人买车都没有原厂中控面板，这个举动真的没什么不妥。

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威驰FS除了车身高度，包括轴距都比飞度好。

原动力

飞度只有1.5L的动力选择，留给消费者选择的余地太小。好在1.5L的动力已经是同级中的上乘表现，传动系统配备5速手动和cvt变速箱。威驰FS有1.3L和1.5L两种动力选择，同样的传动系统配备5速手动和cvt变速箱。

驾驶体验

飞度最让人意想不到的是动力表现。1.5L自然吸气发动机最大马力达到131马力，比同级竞争对手多20马力左右。CVT的换挡非常平顺智能，动力系统性能问题不大，悬架支撑良好，整车驾驶非常灵活。而飞度在高速时隔音性能较差，噪音主要来自风噪和路噪，确实需要改进。

威驰FS的动力表现就是一辆合适的杂货车。低速动力勉强够用，满载时会比较吃力。速度上去的时候威驰FS还是比较轻快的，80公里以下的加速还能令人满意。CVT很平顺，但是降档逻辑还有待提高。总的来说是很经济的代步车。

和配置性价比。

我们选择了VIOSfs和价格最接近的型号进行比较。我们可以发现（查成交价参配优惠政策）威驰FS和飞度各有侧重，威驰FS侧重舒适配置，飞度侧重功能配置。不过从实用的角度来看，飞度无疑会比威驰FS性价比更高。

保值率

根据二手车之家提供的数据，飞度的保值率比威驰FS好很多。新车第五年的时候，飞度的保值率还能达到60%，而威驰FS已经降到40%。

总结:哪个好，哪个性价比高？从销量上可以看出，威驰FS作为后来者，并没有压制飞度，新飞度在动力和配置上都比芷玄有优势。其次，很多朋友想知道威驰和飞度哪个耐用？其实两者在可靠性方面都有不错的表现，两者不相上下，不必过于担心两者的可靠性。

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