全新第三代荣威Rx5司南智驾系统解析，它真的能实现自动驾驶吗？

全新第三代荣威RX5搭载了司南智驾系统，这套系统以其先进的视觉感知算法和智能导航辅助驾驶功能，为驾驶者提供了L2.99级别的自动驾驶体验。它能够在高速高架道路上实现自主驾驶、超车、变道和高速切换。这一能力得益于28个传感器和3颗AI智驾芯片的360°环境感知系统，这些传感器包括800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达和毫米波雷达等，确保了车辆对外界环境的全面感知。此外，高通骁龙8155车规级旗舰芯片和27英寸4K全景无界滑移HOD电容传感器的配备，进一步提升了智能辅助驾驶的安全性和可靠性。这套系统不仅减轻了驾驶疲劳，提高了行车安全性，还预示着未来智能驾驶辅助系统的发展方向。

全新第三代荣威RX5已经面试，车上搭载的司南智驾系统是什么呢？司南，大家第一感觉应该跟指南针的那个司南希望，其实没错，他就是一套给你指挥方向的智慧驾驶系统~今天我们来了解一下它的视觉司南智驾，司南智驾视觉感知算法为同级领先智驾等级L2.99，NPG智能导航辅助驾驶，能够在高速高架道路上，实现自主驾驶，自主超车，自主变入快车道，自主切换高速。

那么到底如何才能实现这些？

28个传感器+3颗AI智驾芯片实现360°环境感知系统。感知能力，是实现高阶智能辅助驾驶的基础。能够第一时间感受外界环境的变化，全新第三代荣威RX5配备800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、说毫米波雷达等28个传感器，具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力，并在3颗地平线自研高性能AI芯片的驱动下，实现智能高效的软硬件规划决策与执行控制能力。

全新第三代荣威RX5采用多传感器融合方备了同级首个800万像素前置超高清摄像头，加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头，‬4个360°环视摄像头，看得远、看得全，更看得清、看得准。以通常应用于头部新势力，不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况，还能自动切换车道、自主值得一提的是，得益于高通骁龙8155车规级旗舰芯片的配备，‬新第三代荣威RX5的27英寸4K全景无界滑移HOD电容传感器的配备，确保驾驶者始终处于安全行驶的状态，为智能辅助驾驶功能更添一份安全保障

总结来看，这是一套非常好用的驾驶辅助系统，能够有效的降低开车疲劳，增加开车安全性，降低事故概率。也是未来新车智能驾驶辅助系统的发展趋势

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