奥迪Q2L e-tron用了什么电池？

奥迪Q2L e-tron全系采用了三元锂电池，这种电池因其轻量化和高能量密度而广受欢迎，适用于多种纯电动和插电混动汽车。三元锂电池的正极材料可以是镍、钴、锰或镍、钴、铝的组合。这款小型纯电动SUV车型配备了前置单电机，实现了前轮驱动。其电动机的最大功率为100kW，最大扭矩为290牛米。电池能量为39.7kWh，工信部标称的续航里程为265公里，但实际使用中可能会有所减少。影响续航里程的因素众多，包括车辆的悬挂系统，奥迪Q2L e-tron前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬则为多连杆独立悬架，这些设计旨在提升乘坐舒适性和车辆的操控性及抓地力。

奥迪Q2L（查成交价参配优惠政策）etron全系使用了三元（查成交价参配优惠政策）锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

三元锂电池的重量更轻，能量密度更高，这种电池非常适合家用车使用。

奥迪q2letron是一款小型纯电动suv车型，这款车是一款单电机车型。

奥迪Q2Letron的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

奥迪Q2Letron的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。

奥迪Q2Letron的电池能量为39.7kwh，工信部给出的这款车的续航里程（查成交价参配优惠政策）为265公里。

在实际的使用过程中，续航里程会更低一些，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。

影响纯电动汽车续航里程的因素是有很多的。

奥迪Q2Letron的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性，还可以提高车子的操控性和抓地力。

麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，这种悬架也是结构最简单，成本最低的独立悬架。

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