凯迪拉克XT4在设计上继承了家族式线条,前脸霸气,车灯犀利,侧面腰线上扬,18寸轮毂增强运动感。尾部设计横向,L型尾灯亮眼。内饰豪华,方向盘皮质,中控大面积软性材质,8.0英寸大屏功能齐全,前排双温区自动空调,座椅舒适。车身尺寸4600×1881×1634mm,轴距2779mm,内部空间基本够用,天窗增加空间感。后备箱容积在同价位车型中表现尚可。搭载2.0发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,零百加速7.9S。安全配置齐全,包括无线充电、车道保持、前后雷达、胎压监测、车身稳定控制、侧安全气帘、ABS、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制、制动力分配、制动辅助、HUD抬头显示、儿童座椅接口等。ABS保证附着力和转向,主动降噪提升驾驶环境,发动机启停节省燃油。用户口碑词云显示凯迪拉克XT4在设计、性能、安全和舒适性方面受到好评。
凯迪拉克XT4的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式车身的线条。凯迪拉克XT4的中网霸气,并且搭配“凯迪拉克”标识,让车辆的车头设计显得俊俏,两侧车灯造型颇为犀利,前灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。尾部设计横向发展配两个大尾灯组更显帅气,新车的尾部的L型尾灯更加亮眼。
凯迪拉克XT4的内饰充满了豪华与层次感。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时配备了方向盘加热功能。大面积软性材质包裹的中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4600×1881×1634mm,轴距也达到了2779mm,作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在9位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
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