柯米克变速箱容易坏是真的吗？柯米克变速箱可不可靠吗？

斯柯达柯米克搭载的AQ250六档自动变速箱在2019款和2018款车型中表现稳定，提供了平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性。尽管如此，接近20万公里时可能会出现1-3档的打滑问题。而7挡DSG变速箱，型号DQ200，虽然换挡迅速，但在低速时可能会有轻微的齿轮卡嗒声。尽管早期存在一些问题，但大众集团已经对这些问题进行了优化，目前大众的干式双离合变速箱被认为是市场上较为可靠的选择之一。斯柯达柯米克的AQ250六档自动变速箱在多数情况下表现可靠，但在高里程后可能会遇到1-3档打滑的问题。DQ200七挡DSG变速箱换挡迅速，但在低速时可能会有轻微的噪音。大众集团对这些问题进行了持续的改进，使得其双离合变速箱在市场上的可靠性得到了提升。

Komuk斯柯达自动变速器详解

型号:爱信AQ250六档自动手

年份车型:2019款和2018款。

车型:捷达（查成交价参配优惠政策）、桑塔纳（查成交价参配优惠政策）、宝来（查成交价参配优惠政策）、朗逸（查成交价参配优惠政策）。

驾驶体验

虽然6AT的档位很少，但是各个档位之间的过渡完全感觉不到，这使得车辆在全速范围内都有非常好的舒适性。当你需要动力时，变速箱还可以快速降档，以增加扭矩，加速车辆。

齿轮箱的技术特点

Ai6at的变速器主要由两个行星齿轮组串联而成。通过锁定公齿轮、行星齿轮和行星架中的一个来实现不同的档位，因此换档时几乎没有动力切断的瞬间，可以降低油耗。更高效的节能阀可以更好地控制车辆启动或怠速时的油耗，新的电控油泵更精确地控制波箱油，提高燃油效率9%。

变速箱的液力变矩器配有长行程减震器，可以有效降低变速箱的振动。而且轮齿的间隙宽度比较大，有利于发动机保持低速，相应的噪音也会小很多。

变速箱问题

虽然Ai6at变速箱被誉为最可靠的变速箱之一，但也有一些常见故障。这种变速箱常见的故障一般发生在接近20万公里的时候，故障的现象是1挡到3挡磕绊打滑。因为1-3档的频率很高，导致控制这些档位的变速箱蓄能器的活塞过度磨损，延迟了档位进入的时机，使档位打滑失效。

Komuk斯柯达7挡DSG详解

型号:DQ200

车型年份:2020年。

车型:朗逸、宝来、高尔夫（查成交价参配优惠政策）、速腾（查成交价参配优惠政策）、斯柯达明锐（查成交价参配优惠政策）、途安（查成交价参配优惠政策）、奥迪A3（查成交价参配优惠政策）。

驾驶体验

这台干式双离合在正常运转后，并没有出现我们所担心的异响或者顿挫，通过仪表也能清晰的看到双离合换挡速度快的优势。但低速爬行时，变速箱的运动有点明显，有轻微的齿轮卡嗒声。

齿轮箱的技术特点

很多人可能不知道双离合变速箱的工作原理。双离合变速箱由变速箱、双离合模块和自动换挡控制机构组成，所以原则上powershift可以看作是两个手动变速箱加一个自动控制装置。所以双离合变速箱的质量会比一般的at变速箱轻。

两个离合器分别控制奇数档和偶数档，通过巧妙的结构设计，将两套独立的压盘、膜片弹簧和离合器片容纳在同一个离合器壳体内。但致动原理与手动挡离合器相反，只有膜片弹簧受压时离合器才接合。所以双离合可以有非常快的换挡速度，每次换挡其实就是一个离合开关。

按照厂家的说明，干式双离合变速箱是终身免维护设计。有机构拆解过这款干式双离合，变速器油总量只有2.7L，也就是说连保养费用都比较低。

变速箱问题

很多人不太信任斯柯达和大众的双离合，主要是因为这种干式双离合之前出现过很多问题。包括无法换挡、过热保护等。，不过现在这些问题已经优化了，只要驾驶不过分就不会再出现了。目前大众是干式双离合最好的厂家，包括湿式双离合。如果不信任大众的双离合，就不要选择其他品牌的双离合。

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