本田CB650R以其复古外观和四缸引擎在10万级别街车中备受青睐,新配色的推出更是吸引了众多目光。这款街车拥有紧凑的车身设计,银黑配色彰显复古与未来感的结合。动力上,650cc的直列四缸水冷引擎提供了76.1匹的最大马力和60Nm的最大扭矩,确保了全速域的动力输出。配置方面,CB650R配备了家族化的复古圆形LED头灯、紧急制动双闪功能、简约运动风格的仪表,以及双管式钢制框架结构,整备质量为203kg,油箱容量15.4L,续航能力超过300km。在悬挂和制动系统上,ShowaSFF-BP金色倒置前叉和NISSIN卡钳的组合,提供了良好的操控性和安全性。尽管在某些配置上可能不如川崎,但与雅马哈MT-07相比,CB650R在外观和综合性能上更具优势。面对这三款车,你的选择会是什么?
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纵观市场,10万级别的街车要说性价比,入手价格最低的四缸复古街车无疑是本田的CB650R,并且近两年带有复古气息的街车也很受市场欢迎,在雅马哈发布新车上市消息的同时,本田也发布的22款CB650R的新配色,售价10.58万元。
◆外观设计本田的CB系列车型一直以来以造型紧凑,追求时尚动感的设计在复古街车领域有着不可撼动的地位,新配色的发布丰富了系列车型的消费关注点,银黑配色进一步呈现出复古气质兼顾未来感的设计风格。
◆动力引擎一直以来都流传着10万级别的价格,能买到的最便宜四缸车的传说,同比雅马哈和川崎的价格就要高出不少。直列四缸水冷650cc排量,最大马力76.1匹,最大功率56kW/9000rpm,最大扭矩60Nm/8000,全速域的动力储备都很充足。
◆车型配置经典家族化的复古圆形LED头灯,成为了运动Café复古的标志性元素,短款造型车尾,紧凑运动,配合颗粒状的LED尾灯,营造出了动态的视觉效果。功能方面具备紧急制动双闪功能,高速闪烁起到很好的安全提醒作用。
同样具有家族化风格的仪表,简约的运动风格,功能齐全,车辆的各项信息也可一目了然,并重新调整了背光的照射角度,可视性也得以提升,但功能方面着实有些很不上节奏。
车身采用双管式钢制框架结构,保证刚性的同时,通过采用摆臂枢轴圆周、发动机吊架结构和副车架的组合,实现了轻量化的特性,整备质量203kg,座椅高度810mm,油箱容量15.4L,综合续航300km+。
硬件方面,减震系统采用ShowaSFF-BP金色倒置前叉,后悬架采用预载可调中置后减震,搭配铝合金后摇臂,在保证操控性的同时也具备了更出色的轻量化。
制动方面,前后盘刹NISSIN卡钳,前轮采用310mm双盘四活塞卡钳,后轮采用240mm单盘单活塞卡钳,标配ABS制动系统,再辅以Honda可选扭矩控制系统。来实现抑制后轮驱动力缓和打滑的目的。
综上,要说本田CB650R最大的亮点就是10万级别的门槛车型,外观也是一大亮点,但综合性价来说和川崎相比,无论是排量还是配置方面都略显不足,但比雅马哈MT-07要好了很多。面对这三款车你会怎么选呢?
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