2022年滴滴抽成比例，平台怎么抽成？

文章内容这篇文章主要探讨了滴滴的抽成问题。2022年，滴滴的抽成比例约为订单收入的20%-30%,而中国一线城市出行平台研究报告中滴滴的平均分成比例约为27%。尽管这个平均值不超过30%,但在过去的2020-2021年，很多订单的抽成率都远高于30%。这引发了一些司机的不满，他们认为滴滴的抽成比例过高，难以赚到足够的利润。然而，滴滴CEO回应称，平台支付给车主的金额占乘客应付金额的79.1%,扣除平台本身的运营成本，最终利润只有3.1%。此外，滴滴还调整了奖励规则，包括新人奖、双奖和根据每单的收入倍数计算的补贴等。文章最后讨论了滴滴的涨价问题，指出虽然小客车价格上涨，但司机收入变化不大，显示出中间商赚差价的情况。 写作技巧：1、内容要优质：文章深入浅出地解释了滴滴的抽成问题，并提供了详细的数据和分析，使读者能够全面理解这个问题。2、内容要有一定权威性：文章引用了中国一线城市出行平台的研究报告作为参考，增加了文章的专业性和可信度。3、符合百度top1内容：文章的主题紧扣当前社会热点，同时采用了口语化、真实自然的语言风格，使得内容更易于理解和接受。

随着滴滴新政策的出台，因双证和抽成问题而闹得沸沸扬扬。现在很多滴滴司机说平台抽成太高，打算“坑”。据了解，2022年滴滴的分成比例约为订单收入的20%-30%，而中国一线城市出行平台研究报告中滴滴的平均分成比例约为27%。

对于平均值，虽然平台抽成率不超过30%，但在过去的2020-2021年，很多订单的抽成率都远高于30%。很多车主表示，滴滴平台抽成率太高，根本赚不到什么钱，有些订单甚至油费都赚不回来。

2021年5月26日，滴滴CEO发文称，在过去的2020年，超过30%的订单被抽中，占全年订单的2.7%。自调查以来，这一比例从2.7%降至0.03%。滴滴官方表示，这一比例将继续下降，直至完全消除。也就是说，未来滴滴平台会将抽成率控制在30%以内。

滴滴平台怎么画？

面对过度抽水的问题，滴滴官方在不久前做出了相应的声明回应。声明称，平台支付给车主的金额占乘客应付金额的79.1%。20.9%的保费中有10.9%会用来补贴乘客，扣除平台本身的运营成本，最终利润只有3.1%。

回应称，司机每单收入基本是乘客应付金额的79%左右，但实际上收入略有不同。对此，具体规则也要咨询当地滴滴平台。毕竟不同地区略有差异。

滴滴奖励规则也有所改变:

①新人奖:完成2个快递单奖励50元（查成交价参配优惠政策），完成5个快递单奖励100元，按最高值计算奖励。滴滴快车的新人奖将在周期结束后统一发放。

②双奖:早/晚/晚高峰时段(7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00)每单1.6倍收益，下午高峰时段(12:00-13:59:59)每单1.6倍收益。

③根据每单的收入倍数，按照里程（查成交价参配优惠政策）和时长费用计算滴滴快车司机补贴。凡作弊的，取消该订单应收车费及全天所有奖励，并处以奖励金额3倍的罚款。

那么滴滴一天能赚多少钱呢？从2021年近几年司机滴流水截图不难发现（查成交价参配优惠政策），日流水能达到500元就很不错了。虽然除去燃料、食物、水和平台抽水，每天能赚200-400元，但一个月也能拿到6000-7000元。

不过这些还不算保险罚款什么的，一个月的里程接近1万公里，一年就是10-12万公里。滴滴的车8年或者60万公里强制报废远吗？所以投资一辆十几万的车专职跑滴滴并不是很划算。当然，如果兼职经营，还是不错的额外收入。

来自网友的消息，北京滴滴涨价通知后，小客车价格上去了，但司机收入变化不大。什么情况？以朝阳区为例。司机早上6点接单，里程2公里。涨价前收入11元，涨价后11.8元。里程6KM的订单，涨价前16.72元，涨价后16.74元。实际行驶里程越远，补贴增幅越小。网友表示，中间商（查成交价参配优惠政策）讨厌赚差价，涨价的最终受益者是滴滴。

热搜列表:

①2022滴滴快车接入模式

②2022年滴滴新政策

③2022年取消出租车。

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