为啥很少人买现代瑞纳了？现代瑞纳缺点太多了吗

现代瑞纳：小车也有大梦想你是否曾经想过，一辆5万元的小型车能够完成很多人的汽车梦？现代瑞纳就是这样一款车型，它虽然定位低于同级别车型，但销量却一直不尽如人意。那么，为什么买现代瑞纳的人那么少？缺点太多吗？首先，瑞纳之前叫“VERNA”，现在使用新的英文名称“雷纳”，外观略有变化，但三件都一样，只能带来一种短暂的新鲜感。当消费者发现这个“骗局”后，可能会有些失望。另外，销量低还在于现代的同室销售策略，所有车型在同一个细分市场互相竞争。所谓两虎相争，难免一伤。其次，瑞纳的内部配置并没有太多亮点。座椅采用织物材质，支持四向手动调节。空调整自然是手动调整。可选车型有前天窗，对于入门级小型车来说还不错。不过低配版连中央显示屏都没有，有点小气。只有高配车型拥有更大的液晶屏，并配备智能网络互联系统，实现娱乐、导航、聊天、支付、服务六大便捷功能。再者，全系搭载1.4L发动机+5MT/4AT变速箱，动力和功率都有所下降。相比于佛系的动力输出，驾驶它是一种悠闲的态度，可以锻炼你不能浮躁的心智。尽管是地板油，但它会像对待初恋一样对待你。省油也是它的一大特色。最后，在对瑞纳新车质量的投诉中，比例较高的一个是“驾驶问题”。据车主投诉，轮胎噪音大。这受限于车型水平和生产成本，小型车在隔音工程方面很难有和高级车型一样的优势。总的来说，外表没有太多亮点，但也属于平淡有魅力的类型。既然车价这么便宜，保养费用也不高。按照家用车一年行驶2万公里计算，一年保养费用1000多点，确实实惠。如果你需要一辆灵活方便的小车来应对繁忙的城市生活和交通需求，现代瑞纳或许是一个不错的选择。

5万元（查成交价参配优惠政策）买一辆全新的合资车。你信不信？看似伪命题，其实有一个“上帝”存在……只有4.99万入门级车型的现代瑞纳（查成交价参配优惠政策），简直完成了很多人的汽车梦。其实瑞纳作为中国特供的小型车，定位低于那月，和起亚环驰是姊妹车型，但销量上不去。为什么买现代瑞纳的人那么少？缺点太多吗？

首先，瑞纳之前叫“VERNA”，现在使用新的英文名称……“雷纳”外观略有变化，但三件都一样，只能带来一种短暂的新鲜感。当消费者发现（查成交价参配优惠政策）这个“骗局”我后悔了。另外，销量低还在于现代的同室销售策略，所有车型在同一个细分市场互相竞争。所谓两虎相争，难免一伤。

5万吃不好，但能吃饱。

采用现代家庭“流体雕塑2.0”前脸设计，大灯不够犀利。侧面简洁不做作，但最好是小巧的机身。我相信敏捷会不错。尾灯看起来有点沉闷小气，和大灯一样缺乏青春气息。总的来说，外表没有太多亮点，但也属于平淡有魅力的类型。

既然车价这么便宜，按理说保养费用也不高。就算6万公里换机油、三滤、刹车油、防冻液、变速箱油，大保养也就1200左右，通常小保养也就200多。按照家用车一年行驶2万公里计算，一年保养费用1000多点，确实实惠。

内部配置

这个设计没有什么了不起的。所有配置都很实用，全系标配一把遥控钥匙，比老款机械钥匙亲切很多。座椅采用织物材质，支持四向手动调节。空调整自然是手动调整。可选车型有前天窗，对于入门级小型车来说还不错。

不过低配版连中央显示屏都没有，有点小气。只有高配车型拥有更大的液晶屏，并配备智能网络互联系统，支持Carplay和CarLife互联功能，实现娱乐、导航、聊天、支付、服务六大便捷功能。

全系搭载1.4L发动机+5MT/4AT变速箱，而不是老款的1.6L发动机，动力和功率都有所下降。相比于佛系的动力输出，驾驶它是一种悠闲的态度，可以锻炼你不能浮躁的心智。尽管是地板油，但它会像对待初恋一样对待你。省油也是它的一大特色。

在对瑞纳新车质量的投诉中，比例较高的一个是“驾驶问题”据车主投诉，轮胎噪音大。这受限于车型水平和生产成本，小型车在隔音工程方面很难有和高级车型一样的优势。

摘要

国内小型车市场一直在萎缩，瑞纳要想获得往日的辉煌，还需要在产品力上多下功夫。作为中国特供车型，瑞纳的定位再次下调，在价格上也能感受到它的诚意。你不能指望它给你速度和激情，但它能满足你的出行和交通需求。适合刚毕业或者需要车练手的朋友。凭借它的小优点，他们可以灵活地行走在繁忙的大街小巷。

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