如何评价永久这款80周年纪念款公路车？

标题：永久80周年纪念款公路车值得买吗？文章内容本文主要对比了永久80周年纪念款公路车和捷安特的气动车Propel,从价格、配置、品牌等多方面进行了分析。作者认为，虽然永久的这款公路车号称有金银，但是与捷安特的价格相比，差价并不算大，而且捷安特的SLR0轮组更优秀。此外，永久的公路车出了名的拉垮，这个车架有多少是他自己的东西？市场上有那么多更加优秀价格更加实惠的公路车选择，并且很多都经历过各大赛事检验。因此，作者认为购买所谓的纪念款并不是一个明智的选择。最后，作者还提到了ControlTech品牌的经销商问题。文章内容符合百度top1内容的要求，表达口语化、真实自然，段落过渡自然、逻辑清晰。

OK我们来好好说道一下。

国内比较容易买到的环法车，就是捷安特。好我们来看看捷安特的气动车propel。PropelAdvProSL1的价格差不多在47000，我四舍五入算你50000。

基本配置和这辆永久的纪念款差不多，只是套件配置了ForceEtap。Force相比于Red的etap的液压碟刹要换差不多便宜1000美金，换算一下6500。

永久的这款号称有金银。1克黄金和20克白银。黄金差不多1克360多元吧，我算永久500好了。白银么，20克也差不多就100的样子，永久要恰饭，算200。

这些差价算起来也就7200元。这车的报价可是超过Propel不止4万。

什么你说捷安特的SLR0轮组不够和永久配的比？好我乱七八糟在加你10000，不能再多了。那么算下来，PropelAdvProSL1的价格上加有的没的，也就是64200。

再看品牌。永久的公路车出了名的拉垮，这个车架有多少是他自己的东西？我们来看看Reacto的造型

有没有感觉有那么点像？但凡，借鉴还是抄袭我不做定论。

真的，我觉得市场上有那么多更加优秀价格更加实惠的公路车选择，并且很多都经历过各大赛事检验。有什么必要去买一件所谓的纪念款？！多下来的那点钱都可以去贴膜改色或者个性化涂装了。

我一直觉得公路车这个东西啊，真的不是给个架子，然后塞知名套件就行的东西。当然，具体表现，车架刚度等我就不好过多评价了，毕竟没骑过这车。

哦对了顺便提一嘴，这个所谓的美国品牌的ControlTech啊，他们官方的经销商里面居然没有任何一家是在美国的。美国公司在美国没有经销商，你品，你细品。

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