秦Pro上市DiLink系统能否焕新其市场竞争力？

秦Pro即将上市，其搭载的DiLink智能网联系统成为焦点。该系统通过DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，实现人-机-车-云的全面连接，提供智能自动旋转大屏等创新功能，打造智慧驾驶体验。DiPad的高性能及海量应用兼容性，配合比亚迪云服务Di云，进一步提升了车辆智能化水平。DiLink系统的应用预示着汽车从信息载体向出行场景探索者的转变。

外界对于唐和秦Pro的溢美之词不在少数，然而，比起全新一代唐和秦Pro，比亚迪震撼发布的“DiLink系统”似乎更具看点。该DiLink智能网联系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，全面连接人-机-车-云，创造更为智慧的全新驾驶出行体验。全球首创的智能自动旋转大屏DiPad，内置海量应用。与传统普遍采用横屏的中控屏不同，DiPad可以根据软件的应用和场景交互方式进行提前预判，随你心情智能、自动旋转。在导航或者看视频的时候，由于具备智能横竖屏旋转的操作，DiPad保证了最佳的体验效果，且100%手机兼容。与此同时，用户可以根据使用需要，随时随地通过应用市场下载各種智能应用，更为重要的是，DiPad的反应极快，用拥有8万跑分(优于行业平均氺泙4倍)的强悍性，就算是下载对配置有高要求的“吃鸡手游”也能保证行云流水。另外，手机仅有10多个传感器就能衍生千万级应用，DiLink智能网联系统开放汽车共计314个传感器和66项控制权，将衍生出“超级汽车生态”，而超级汽车生态又和手机生态以及智能家居生态共同构完美兼容海量应用的Di生态。而比亚迪云服务Di云基于移动互联网、车联网、大数据和AI打造，用户可以通过在手机安装APP对车辆进行远程控制和位置服务等功能。值得一提的是，这样干货满满的DiLink系统将率先运用到新一代比亚迪唐身上。曾经的汽车只是冰冷的机器，渐渐地，它成为人类出行的重要伙伴，进而一步步的发展到人机互动的程度，未来汽车将不再是信息的载体，而是探索更多出行场景的重要渠道。

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