大众蔚领因销量不佳而面临停产传闻,实则仍在售但部分车型难觅。其冷门原因包括与市场需求不符的旅行车造型、动力偏弱、内饰老旧及基于旧平台打造。驾驶蔚领者多为追求个性、经济实力有限但又不愿妥协的中年消费者。购车时,消费者应根据自身需求选择适合车型。
国内消费者普遍偏爱大尺寸、大品牌的车,把这样的车开出门往往能让人更有面子。其中大众蔚领正好符合以上两个要求,目前经销商参考价仅为8.5万元,可以说是非常便宜了。然而,有消息称蔚领已经停产。那么,为什么大众蔚领停止生产?
根据目前国内的汽车市场,我们可以知道大众蔚领并没有停产,其中2020款的时尚版和舒适版还在售,经销商的报价分别为8.5.9-9.57万元。但由于车型销量不高,很多4S店都没有蔚领展车,想买这款车估计需要很长时间才能安排生产。
为什么蔚领人买得少?
1.型号与市场需求不匹配。
虽然大众蔚领的定位是紧凑型车,但它的车身形状更像旅行车。众所周知,旅行车在中国的销量一直不好。在很多人看来,买车要么是动感车,要么是大气SUV。旅行车、跨界车这样的中级车基本不受欢迎,所以即使蔚领的颜值很高,依然不会受到青睐。
2、权力偏肉
大众全系标配1.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。车辆最大功率82KW,最大马力112,峰值扭矩145Nm。这样的动力参数在同级车中并不占优势,开蔚领这样大一点的车有点吃力,很容易给人一种“小马拉大车”感情。
3.室内设计太简单了。
蔚领的主机采用了经典流行的家族式设计语言,说白了就是“桃娃”基本上坐进车里就看不到什么新东西了。顶配车型虽然配备了触控式液晶屏,但尺寸只有6.5英寸,整车给人一种略显老气的感觉,不太符合蛮消费者的审美。
4.站台是旧的。
了解这款车的朋友都知道大众蔚领是基于PQ34平台打造的,其中第四代高尔夫和宝来都出自这个平台。大众用到现在也不容易。除了技术老,平台也让很多人觉得蔚领是个屁股大的大众宝来,除了空之间的大点,整车毫无吸引力。
以上就是大众蔚领很少有人买,甚至面临停产风波的原因。其实说到底,蔚领没能满足消费者的需求,大众误以为换个外壳就能让车起死回生,但其实消费者的眼睛都是雪亮的。如果没有足够的产品力,再便宜的车也没人买单。
谁在蔚领开车?
一般买蔚领的都是有一定经济实力但不太富裕的中年消费者。毕竟经济有限的人会选择更便宜的国产车,而有钱人往往会加钱选择更好的;另外,从车辆的跨界车型来看,选择这款车的用户普遍追求个性,不爱买“烂大街”轿车还是SUV。
但实际上每辆车的受众范围都很广,不能单纯靠一辆车的性能来猜测车主是谁。事实上,所有人都买蔚领。只要一辆车能满足自己的需求,那么大家都会掏钱买。作为普通消费者,我们在买车的时候也需要根据需求选择合适的车。
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