俄罗斯出口中国的汽车品牌有哪些？

俄罗斯汽车品牌在中国市场较少见，主要因俄罗斯汽车工业发展重心偏向重工业，轻工业相对滞后。历史上著名的伏尔加汽车曾是苏联工业的象征，但现已停产。目前，俄罗斯主要出口至中国的汽车品牌包括卡玛斯集团的重型卡车，该品牌在重型柴油车领域有较高知名度。此外，拉达汽车作为俄罗斯国内畅销的中低端家用车品牌，也在努力适应市场变化。然而，由于种种原因，俄罗斯汽车品牌在中国市场的知名度和销量相对较低。

俄罗斯是世界上面积最大的国家，是世界五大常任理事国之一。早些年俄罗斯车很出名，后来就落后了，国内也很少见到俄罗斯车。

可能是因为人生的年龄吧。早年俄罗斯最著名的汽车品牌，经常能在电影中听到的，就是伏尔加。然而，由于俄罗斯非常重视其重工业，其轻工业的发展远远落后于欧洲和亚洲的其他国家，这拖累了该国经济发展的步伐。因此，现有的俄罗斯汽车制造商基本处于半停产阶段。

目前俄罗斯的汽车产能仅限于满足国内生产生活需求，并不用于出口。所以中国人很少听说俄罗斯汽车。目前世界上只有一款重卡比较出名，叫卡玛斯kaMa3。

1.伏尔加河

伏尔加汽车曾被称为“高级社会主义汽车”还有“苏联工业的骄傲”这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。前苏联时期，伏尔加作为包括中国在内的社会主义国家的公务用车，都是进口的，地位相当于奥迪A6。但随着苏联解体，大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原来的生产线现在变成了大众和雪佛兰的代工厂。

2.拉达汽车

与VJGA相比，LADA的地位相当于韩国现代起亚，主要生产中低需求的家用车。苏联解体后，与日产雷诺联盟合作，不仅是当今俄罗斯的汽车主力，也是国内最畅销的国产车。虽然LADA的价格相对亲民，但无论是质量、油耗还是做工，都不如主流汽车品牌的水平。

3.阿维托·托尔

该公司成立于1996年，位于俄罗斯加里宁格勒，是历史上最大的汽车制造商之一。旗下品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。

4.卡玛斯集团

卡玛斯集团是俄罗斯著名的重型卡车制造商。1969年，苏联计划建设世界上最大的汽车生产中心，决定在莫斯科卡马河畔建设占地103.6平方公里的卡马3汽车工厂。工厂于1976年竣工。

5、GAZ

GAZ集团是俄国第二大商用车制造商。它成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物。收购英国LDV汽车公司后，GAZ将主要业务放在了英国。

6.莫斯科人

上世纪七八十年代，莫斯科汽车厂占据了俄罗斯汽车制造业的龙头地位，一度被视为苏联汽车工业的一面旗帜。但是，90年代以后，经营的并不好。虽然国家拥有很大比例，但政府未能挽救它。2001年只生产了800辆车，力不从心。

7.卡玛

卡玛斯是俄罗斯著名的重型卡车制造商。其代表产品有Kamas卡玛斯泵阀系列、BelasPLAZ泵阀系列、KrasKRAZ泵阀系列等。它不仅规模巨大，而且是重型柴油车用泵和阀门的专业制造商。Kamas生产的汽车和产品主要销往俄罗斯联邦和东欧。

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