吉利博瑞动力怎么样？1.8T动力足够吗

吉利博瑞搭载了吉利最新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机，油门调校灵敏，动力响应积极。在加速过程中整体表现舒适，运动模式下油门更轻，变速箱积极降挡。在高速下，后段加速较为一般，车速超过100km/h后会出现短暂滞后感。总体来说，博瑞1.8T动力表现较为平稳舒适，适合普通驾驶需求。吉利博瑞搭载1.8T发动机，动力表现较为平稳舒适，适合普通驾驶需求，但在高速下加速不明显。车身微弱的推背感，油门调校灵敏，运动模式下表现更好。整体来说，1.8T动力足够，但不具备激进驾驶欲望，适合日常驾驶需求。

吉利博瑞搭载了吉利最新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机，这台发动机在5500rpm时拥有120kW的最大功率，在1500-4500rpm时能够持续爆发出250Nm的最大扭矩，而与这款发动机匹配的就是6速手自一体变速器，这款变速器大家也很熟悉了，就是收购了澳大利亚自动变速器公司DSI之后在很多车型上使用的6AT，所以从技术上说也相当成熟。

在起步阶段，该车给人的感觉是油门调校灵敏，轻踩下去就能获得足够的动力。这台1.8T发动机的响应很积极，稍加油门到发动机转速2000rpm左右，能感觉到车身微弱的推背感。博瑞1.8T在加速过程成整体显得都没有任何的激进驾驶欲望，虽然它是台涡轮增压发动机，但似乎主要走舒适驾驶路线。

在运动模式下，该车的油门会变得更轻，变速箱也会积极降挡，拉高转速获取更好的加速表现。在高速下，博瑞同样能够表现出了一般带“T”车型的特点，就是后段加速不明显。车速在100km/h后，这种感觉就比较强了。此时，深踩油门能发觉车辆有短时间的滞后，而加速也会变得缓和许多。

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