宝马x1防冻液更换，如何正确操作？

宝马X1更换防冻液时需等车辆完全冷却，千万不要在发动机高温时操作。排水方法有多种，标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺钉；另一种方法是直接拔”下水管道”，速度更快。无论哪种方法，旧液或清水都可能残留在系统中，解决方法是购买或调配防冻剂时多留余地。加注新防冻液时，倒入储液罐，液位达MAX位置即可停止；启动车辆，让新液循环后检查液位，保持在MAX和min之间。

宝马X1（查成交价参配优惠政策）更换防冻液时，最重要的是等车辆冷却下来，千万不要在发动机高温时更换防冻液。一方面会有烫伤的危险，另一方面会有”热”当防冻液排出时，也会影响车辆的冷却。一般刚开过的热车，熄火半小时后水温会明显下降，这时就该进行更换防冻液的工作了。

1.排水有很多种方法。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺钉，防冻液就可以从这个排水螺钉孔排出。使用这种方法有一定的硬件要求，就是需要车辆举升，还有一个缺点就是如果用排水螺丝放防冻液的话速度会比较慢。

还有一种方法，不是很标准，但是很实用，被大多数维修店(非4S店)采用，就是直接拔”下水管道”这样操作的好处是可以快速排水，不需要抬起车架来举升车辆。同时修理厂的工作人员表示，排水会比用排水螺丝更快更彻底。

但是，无论是直接更换还是清洗后更换，旧的防冻液或清水都可能残留在冷却系统中。从而削弱了新的防冻剂防冻剂”能力，这个问题基本上是无法避免的，你也不用太担心。解决的办法是给予”购买或调配防冻液时；”冰点”多留点余地。

2.在加注新的防冻液时，可以直接将3.5L左右的防冻液倒入宝马X1储液罐，当液位达到上限MAX位置时停止加注。拧开”这个时候。供水管”旁边的排水螺丝，并继续开始加注防冻液。在看到防冻液连续不断地从排水螺钉中涌出而没有气泡后，拧紧排水螺钉。至此，第一次加注防冻液和排气空气体基本完成。

3.启动宝马X1，怠速运转3-5分钟，让车辆进入正常工作温度，让新更换的防冻液在车辆的水道中充分循环。然后，关掉发动机，打开储液箱，发现(查成交价参配优惠政策)液位有所下降。此时，只需添加适量的防冻液，使液位保持在MAX和min之间即可。

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