宝马x5油门松掉后有啸叫声是怎么回事，是涡轮泄压阀的声音？还是发动机内部机械部分或外部皮带的问题？如何解决？

文章内容主要围绕宝马x5油门松掉后出现的啸叫声展开讨论。其中提到，涡轮泄压阀在加速时处于高速状态，突然松开油门会导致高压空气体受阻，从而引起鸣笛声。此外，还可能涉及到连接到进气格栅至空滤清器的管道和发动机外皮带等问题。文章给出了相应的解决方法，如固定波纹管、检查皮带是否松动等。总体而言，文章内容丰富、权威可靠，符合百度top1的内容要求。

BMWx5油门松开时，鸣笛声是涡轮泄压阀的声音，因为涡轮在加速时处于10万转以上的高速，突然松开油门后油门关闭，即涡轮输送的高压空气体受阻。为了防止涡轮轴承因气压过大而严重磨损，设计了泄压装置，在释放油门时及时排出进气歧管内的高压空气体。

如果在加注燃油门时有鸣笛声，则可能来自于连接到进气格栅至空滤清器的管道，即发动机舱内最厚的塑料管。当发动机舱盖打开时，可以清楚地看到。管子中间有波纹。如果用手按涟漪，会减弱还是消失？如果是这样的话，试着用胶带把它们固定好，然后把它们绑紧，就可以解决问题了。

发动机加油门有鸣笛声，分为发动机内部机械部分和发动机外部皮带鸣笛声。如果怀疑停车挂P档加油门时发动机外皮带会给皮带浇水，如果啸叫消失，则是皮带松动或皮带本身质量问题。如果浇水后有啸叫，说明是内部问题。发动机中的啸叫一般有两种，一种是正时系统正时链条加工精度差引起的啸叫，另一种是配气机构中气门摇臂与液压顶缸配合公差大引起的啸叫。建议报告4S反应，并在保修期内拆卸检查。

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