马自达3昂克赛拉内饰做工用料也很扎实

马自达3昂克赛拉内饰做工用料很扎实，外观设计动感十足。车内采用简洁的设计，中控台造型层次分明，配合双色设计更具质感。三幅式方向盘采用真皮包裹，握起来手感不错，8.8寸中控大屏搭配智能网联系统，提升了行车安全性。车内空间宽敞，后排腿部空间不会觉得局促，天窗设计增加了乘客的主观空间感受。后备箱容积较大，储物空间基本够用。搭载2.0自然吸气发动机，动力表现中规中矩。安全配置齐全，包括了多种主动和被动安全功能。总体来说，马自达3昂克赛拉是一款性价比较高的紧凑型车型。

从外观看来,2020年度昂克赛拉采用了更为动感的魂动2.0设计理念,前脸依旧采用了标志性的盾形进气格栅,并且进行了熏黑处理,配合两侧的鹰眼大灯,使得车头看上去极具辨识度。而车侧采用了轿跑风格,车顶线条在b柱之后,迅速下降并呈现出上扬趋势。而车尾采用了与前脸相呼应的柳叶式尾灯设计。车身侧面的造型非常的紧凑,但却运用了流畅的腰线设计,使得车侧看起来更有动感。

内饰方面：全新马自达3昂克赛拉采用简洁的设计，层次感分明的中控台造型，配合双色设计，让内饰看上去更具质感，三幅式方向盘，采用真皮包裹，握起来手感较为不错，8.8寸中控大屏，搭配马自达最新的智能网联系统，让驾驶者不用按钮即可操作各种车辆功能，大大提升了行车的安全性，同时，内饰用料较为厚道，中控大屏采用的是镶嵌式设计，让人一看到就知道这是一台马自达，中控屏下方为空调出风口，并且有旋钮式换挡机构，操作起来更加便捷。

马自达3昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在62位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。

马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、胎压监测、膝部气囊、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、HUD抬头显示等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解马自达3昂克赛拉，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了马自达3昂克赛拉的口碑词云，具体情况如下：

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