雷克萨斯NX200装发动机保护板有利有弊,可防极端路况下石击损伤底盘,尤其适合底盘低车型。但可能影响散热、振动性能及噪音,且易藏污纳垢,需定期清洁。还可能影响碰撞性能。安装前需权衡利弊。
装护板有有好处也有弊端,看个人选择吧,装发动机下护板基于以下几个好处:1、极端坏路下,防止特别重大的石击,破坏底盘重保件,比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘较低的车辆,加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。3、其实最重要的作用是,我们自己的主观感觉良好加装发动机下护板,就像给心脏装个隔板,会出现:1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动,对发动机舱的散热性能产生较大影响,时间长了会对发动机造成伤害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能,导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好,还有可能与发动机舱形成共鸣腔,使发动机噪音变大。3、加装下护板,在保护发动机被碰伤的同时,也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积,尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间,可能引起发动机异响,甚至损害发动机。如果你加装了下护板,一定要定期进行清洁。4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件,可能会影响车辆碰撞性能(这一点目前没有定论)
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