牧马人配备3.8LV6发动机,最大功率199马力,扭矩315牛·米,搭配4挡自动变速箱,操控灵活。车主评价动力充足,越野能力强,适合多种路况。尽管悬挂为五连杆独立悬架,但高速时方向盘需稳定。总体而言,牧马人在动力与越野性能上表现出色。
不知道大家对一款好车会如何定义,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但我认为动力和操控是最重要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他的优点才会更有意义。作为一款指导价45.69万元的车型,牧马人(询底价查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
牧马人配备3.8LV6发动机,发动机最大功率199马力,峰值扭矩315牛·米。
该车匹配4挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了五连杆独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,后排座椅方面,牧马人后排空间不错,实用性还是可以的。再看下配置,牧马人标配了胎压报警、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2011款3.8L四门版Sahara牧马人动力强不强,让我们来看看广大车主对2011款3.8L四门版Sahara针对动力底盘的看法吧:网友@135人飞得更高说道:“动力很足,铺装路面、沙地、越野怕、爬坡都没问题”
网友@速度激情一说道:“感觉方向盘还是比较灵活的,刹车也没有异响,只是高速的时候感觉手总是要动。”
网友@漫天飘逸说道:“动力我觉得是过剩的,开始会担心这么重的一个车配一个四缸涡轮发动机会不会动力不够,去看车的时候试驾了一下,涡轮开始介入的那一下开始,我发现我的担心是多余的,一点也不慢。越野爬坡的时候试了一下低速四驱,扭矩放大以后只要稳住油门没有过不去的地方。”
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