2010款3.7L大切诺基动力表现如何

大切诺基配备3.7L V6发动机，动力输出稳健，最大功率201马力，扭矩达315牛·米，匹配5挡自动变速箱，操控性受好评。前双叉臂后整体桥悬架提供稳定支撑。空间宽敞，配置丰富，满足日常需求。车主评价动力城市驾驶足够，操控有重量感，自吸发动机声音悦耳。

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。今天为大家介绍的是大切诺基（询底价查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

大切诺基配备3.7LV6发动机，发动机最大功率201马力，峰值扭矩315牛·米。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是整体桥非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，大切诺基后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。配置方面，大切诺基标配了刹车辅助、前排头部气囊、牵引力控制、陡坡缓降、定速巡航、胎压报警、上坡辅助等配置，配置达到了同级别主流水准。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2010款3.7L大切诺基动力怎么样，让我们来看看广大车主对2010款3.7L针对动力底盘的看法吧：网友@跆拳道壠二世说道：“我不是什么超车族，飙车党这车的动力刚刚好。”

网友@ccahj说道：“操控有比例感，而且有重量感，试车时候就被这种有重量感的转向吸引。”

网友@2011峰回路转说道：“城市够用，与S档交替使用，感觉很好。喜欢自吸发动机的感觉和声音。”

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