长安CS15跑高速稳定性如何表现

长安CS15跑高速稳定性良好，动力虽非迅猛型，但底盘表现优秀，能有效吸收路面颠簸，保持车身稳定。操控性佳，方向盘反馈适中，山路驾驶亦感惬意。整体而言，CS15在小型SUV中高速稳定性表现出色。

长安CS跑高速的稳定性不错。以下是长安CS15（查成交价参配优惠政策）跑高速的测试分析:

1.5L自然吸气动力，面对陡坡，CS15加速跑不是很爽快。后来一路上几次进入服务区休息。每次从服务区匝道返回高速，我都故意变油门加速。的确，就像我同事说的，这对1.5L的动力真的不是特别刺激提速的类型。如果从80km/h开始加，就得多给它一点耐心。

我高速跑起来，这一对5速手动挡，果然会提高发动机转速。我第一次把限速压到120km/h的时候，发动机已经拉高到3,500rpm了，听到声音特别激动，有一种”打架”这种感觉。我花了很长时间才适应。好在发动机舱隔音不错。

面对坑洼、碎石、诡异的高速减速带、诡异的破碎水泥路面，CS15实用性强，遇到跳跃起伏能立刻压制，车身没有不必要的颠簸和晃动；四个减震器主动工作，震动得到缓解和隔离，就像脚底和鞋底之间有厚厚的鞋垫一样。车里的人也放心多了。至少在小型SUV级别中，CS15的底盘表现特别好。

CS15的重心比普通车高，坐姿也比普通车高。但当它以略快于极限的速度过弯时，主观感知的侧倾角差异并不过分。方向值得赞。真皮拼接不仅抢眼而且手感极佳。与前轮连接紧密，转向力度适中，保留了适当的反馈和路感；另外，回到中学的速度还挺快，山路之间左右切换，很是惬意。走在这山路上，又宽又胖绝对是件头疼的事，遇到不方便，上错车，甚至半路找个地方停车都不方便。车真的有车的优点。

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