奥迪，大众P1085故障码解释和消除方法，P1085故障码怎么解决？

P1085故障码通常出现在奥迪和大众汽车上，指示加热氧传感器1（位于第4排）检测到的混合气过稀。氧传感器负责监测排气中的氧气含量，以帮助调整喷油量，确保发动机运行在最佳空燃比。故障可能由多种原因引起，包括空气流量传感器故障、PCV系统泄漏、氧传感器本身问题、EGR系统泄漏等。解决这类问题时，应遵循车辆制造商的指导，正确清除故障代码，避免直接断开蓄电池负极，以免造成额外的电子设备问题。正确的诊断和维修对于恢复车辆性能和避免未来问题至关重要。

P1085故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器1-超过稀混合比的极限（第4排）(HeatedOxygenSensor1-AboveLeanLimit(Bank4))。

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

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