长安UNI-T以其独特的设计和性能在市场上受到关注。这款车的外观设计个性鲜明,前脸的倒梯形格栅引人注目。车身尺寸为4515/1870/1565mm,轴距2710mm,车侧线条流畅,展现出时尚与运动感。内饰同样年轻动感,配置了1.5TL4发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗为6.1L/100km。用户反馈显示,UNI-T的内饰质感和动力性能均获得了好评,尤其是动力输出和车内隔音效果。尽管目前没有优惠,但感兴趣的消费者可以通过“获取底价”了解更多福利信息。
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长安UNI-T车头呈现出个性的设计风格,搭配倒梯形格栅,使前脸给人一种非常吸睛的感觉。
这款车车身长宽高4515/1870/1565mm,轴距2710mm。车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。
长安UNI-T内饰看起来十分年轻,视觉效果上相当个性动感。
长安UNI-T配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
长安UNI-T在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@ASKA说道:“内饰方面也还不错,全包座椅特别的有档次感,中控台的功能布局也很合理,整体还是很不错的。”
网友@libin100说道:“UNI-T的动力也给了我很大的惊喜,平时为了省油,都是用eco模式开,即便是eco,在20到80这个速度区间加速也是很快的,脚下稍微踩得重一点,速度立马就能提起来,在限速的路上很容易在不知不觉中超速,同时也说明车内隔音做的也很不错。如果换成normal或者sport模式,油门会变得更加敏感,换挡转速也会升高,提速就更加迅猛,毕竟标称最大300牛米的扭矩在那摆着呢。跑高速:目前才跑不到4k公里,就上过一回高速,体会不多,但也能感觉到在80至120区间提速时也是挺快的。想超一般车,舍得给油就能很容易做到。”
网友@;一路欢歌:说道:“动力没得说2.0t够给力,秒杀很多合资车,动力非常足不延迟”
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