红旗HS5配置解读8.7破百性能不俗日常舒适且实用吗？

首先，红旗HS5的外观设计独具特色，直瀑式中网与狭长大灯组相结合，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，镀铬饰条的点缀增添了几分豪华感。内饰方面，中控台设计现代，大尺寸液晶屏集成了多种功能，三幅式方向盘与换挡拨片提升了驾驶体验。车身尺寸在同级别中表现优秀，轴距2870mm，提供了宽敞的乘坐空间和规整的后备箱。动力系统方面，2.0T发动机与手自一体变速箱的组合，虽然低扭稍弱，但官方实测零百加速成绩为8.7秒，表现不俗。安全配置丰富，包括制动辅助、胎压监测、碰撞预警等，确保了行车安全。用户口碑方面，红旗HS5在舒适性、实用性和安全性上均获得了积极评价。

首先外观方面，红旗HS5采用了直瀑式中网，搭配“红旗”车标，具有极高的辨识度。两侧大灯组造型狭长凌厉，内部的灯带设计富有层次感。此外，下方雾灯区域为凹陷式设计，更显立体感。新车侧面采用了大量平直线条勾勒，并加入镀铬饰条装饰，配合多辐式轮圈，颇为动感。尾部造型棱角分明，尾箱上还有一条贯穿式镀铬饰条，尾灯组造型狭长，点亮后具有不错的视觉效果。

红旗HS5在设计感和豪华感方面的呈现是比较出色的，中控台的整体线条非常丰富，层次感也很强；中间一块大尺寸的液晶触控显示屏，集成了多媒体、车辆功能设定等；下方的空调出风口采用了贯穿式设计并采用了镀铬加以装饰，搭配细节部分的烤漆和镀铬元素，整体显得大气又时尚。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，手感非常出色，而且换挡拨片的配备也进一步增强了整车的运动性。

长宽高分别为4760×1907×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为8.7S，在18-25万SUV车型中排在18位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、发动机启停、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗HS5的情况，如下图：

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