探歌不到15.89万起干式双离合(DCT)+前置前驱，值得入手吗？

外观方面，探歌延续了大众家族的设计语言，前脸多边形格栅与LED大灯相连，展现出时尚与年轻化的风格。内饰方面，采用镀铬装饰和钢琴烤漆材质，提升了内饰质感。配置上，新车标配了LED大灯、胎压监测、定速巡航等实用功能，性价比较高。车身尺寸适中，轴距2680mm，提供了宽敞的乘坐空间。后备箱容积和储物空间表现理想，满足日常使用需求。动力方面，1.4T涡轮增压发动机搭配干式双离合，提供了良好的动力输出。安全配置丰富，包括儿童座椅接口、车身稳定控制等，保障了行车安全。综合来看，探歌在同级别车型中表现均衡，是一个值得考虑的选择。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸依旧采用了多边形的进气格栅设计，内部辅以多条横向的饰条进行修饰，两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满锐利，并采用了led光源，还可以选装带有自动头灯、延时关闭、大灯清洗、自动感应雨刷、后视镜电加热、倒车自动下翻等功能。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，前杠勾勒的相对扎实，整个前脸的设计还是非常时尚且年轻化的。

进入车内，内饰设计也同样采用了大众家族的最新设计风格，中控采用大面积的镀铬装饰和钢琴烤漆材质，营造出不错的内饰质感。在配置方面，新车全系标配led大灯、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达、倒车影像、发动启停技术、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、8.0寸中控大屏、自动空调等配置，在这个价位的车型上可以看到这是一般大众的配置。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大众探歌搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在23位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探歌的情况，如下图：

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