外观上,路虎揽胜以其巨大的网状进气格栅和LED大灯彰显辨识度,车身线条平直有力,车尾简洁饱满,尾灯组同样具有辨识度。尺寸方面,长宽高为5252×2047×1870mm,轴距2997mm,超越同级多数车型,提供宽敞的乘坐空间。内饰升级,10.0寸触控屏支持手机互联,豪华与科技感并存。动力上,4.4双涡轮增压发动机匹配手自一体变速箱,零百加速4.7秒,表现卓越。安全配置全面,包括遥控泊车、陡坡缓降、自动驻车等,确保驾驶安全。用户口碑中,外观、空间和品牌是其受欢迎的主要因素。路虎揽胜以其卓越的外观设计、宽敞的内部空间、豪华的内饰配置、强劲的动力性能和全面的安全配置,成为豪华SUV市场的佼佼者。
外观上,前脸部分是一个巨大的网状进气格栅设计,看起来很有辨识度。两边的大灯是led的,照明效果也很不错。车身侧面是一条平直的腰线,很有力量感。车尾的造型也是简洁饱满。尾灯组的造型也非常有辨识度。排气口采用了双边单出设计。尺寸方面,长宽高为5200*2073*1868毫米,轴距为3122毫米。
内饰设计与配置方面,新车同样基本延续老款车型的设计风格,主要换装了10.0寸触控液晶屏并且支持苹果carplay/百度carlife手机互联、导航等多项功能配置,此外在内饰用料及做工方面都进行了升级,豪华感和科技感得到升级。
长宽高分别为5252×2047×1870mm,轴距也达到了2997mm,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜4.4V8530PS首发版5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在16位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全,包括了遥控泊车、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜,那么我们根据历史上购买过揽胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜最满意的是它的外观给力,另外英国之宝、空间宽裕也都是大家喜欢它的点。
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