凯迪拉克XT5如何样？凯迪拉克”省油王”揭秘

凯迪拉克XT5外观设计大气，内饰简约有层次感，车身尺寸宽敞舒适，后备箱储物空间充足。搭载2.0涡轮增压发动机性能一般，但安全配置齐全，主动降噪、防抱死制动等功能俱全。用户口碑普遍认为车身尺寸优势明显，内饰设计简洁，电磁悬挂表现突出。凯迪拉克XT5整体实力强劲，适合追求空间舒适度和安全性能的消费者。

凯迪拉克XT5的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观造型。在气场方面，凯迪拉克XT5整体的设计大气的，整个前脸造型看起来有层次感，远近光一体式LED前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面依旧是凯迪拉克独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部设计就比较太大了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样吸睛，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

凯迪拉克XT5的对称式内饰设计颇为有层次感，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。新车还配备了凯迪拉克最新样式的真皮多功能方向盘，同时配备了方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在24位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、防抱死制动(ABS)、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的车身尺寸占优势，另外电磁悬挂、内饰设计简洁也都是大家喜欢它的点。

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