浙赛圈速榜为什么C43比C63（2017）还快？

参与浙赛的驾驶者水平各异，同一车型在不同驾驶者手中表现可能大相径庭。因此，圈速榜的可比性需要在同一时间、同一个驾驶者的条件下才能得出。除了看最快圈速外，还要考虑第二快甚至第三快的成绩。驾驶者的水平、路况等因素都会影响圈速，因此需要全面考量。毛遂自荐之所以特别强调，是因为在控制了驾驶者这一变量后，榜单的参考性更高。综上所述，浙赛圈速榜中的数据需要谨慎对待，才能得出准确结论。

私以为，圈速榜只有在同一天同一时刻，同一个足够水平的驾驶者，驾驶不同车型跑出的若干成绩，才具有可比性。

如果要让成绩更具有说服力，不仅要看最快圈，还要看第二快甚至第三快。比方说最快圈1分48，第二快是1分51，那显然这台车的真正极限远不止1分48。

浙赛那几个驻场车手，一个个跑得飞起，路肩吃到草地里，随便给个车，别说三圈了，上手随便一圈就能做到普通人可能一辈子都做不到的成绩。在这方面，不服不行。

所以我觉得，跨车手之间的榜单对比，而且还不是同一天，参考意义的确不大。

最后毛遂自荐一下，虽然我水平菜，但也算控制住了车手这个变量，也尽可能把影响圈速的变量都列在榜单里了，所以天马的这个榜单大家多少可以参考看看(偷瞄)

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