探歌外形设计激进,外观配备运动感十足的前脸蜂窝状格栅和18寸双五幅轮毂,侧面设计拉长视觉效果,车尾两个大贯穿式尾灯增加普通感。车内内饰简约舒适,方向盘触感良好,中控屏设计简洁功能齐全,座椅包围性时尚。车长4326mm,宽度1819mm,轴距2680mm,空间宽敞舒适。搭载1.4发动机,动力中规中矩。主/被动安全配置齐全,全液晶仪表盘个性化选择、发动机启停节省燃油、制动力分配保证安全。整体实力不俗。
探歌的外形设计可以用激进来形容。新车前脸的造型配备前脸蜂窝状的格栅,运动感明显增强,两侧简洁的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看腰身来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的18英寸双五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾造型横向发展配两个大贯穿式尾灯更显普通,尾灯设计也具有一定的高级感。
来到车内的,探歌的内饰简约给人感觉就是舒适。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得厚重,同时可选配方向盘加热功能。在展翼式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感动感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对时尚,能够把家人牢牢抓住。
探歌的车长4326mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探歌搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9S,在80万以上SUV车型中排在22位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探歌的情况,如下图:
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