领克09的车内空间设计相比领克90略显狭窄,主要是因为座椅的厚度更加厚,导致第三排乘坐体验不如90。为了考虑防追尾安全性,第三排座椅和尾门之间的距离被留大。前两排空间不大也是为了安全性考虑,前轴到防火墙的距离被拉长,以提供更多溃缩空间。解决空间问题的关键在于拉长轴距,但在不改变轴距的前提下,09的第二排空间无论是五座、六座还是七座都是一样的。更多的空间预留给后两排乘客,让他们坐得更加舒服,对于不经常需要满员搭载的情况,这样的设计更为合理。
只体验过领导的90。个人目测09和90比多了10公分其实不是加在车内空间,而是加在了车头车尾的造型,车内空间其实是一样的。而且由于领克的座椅比沃尔沃的更加厚,导致第三排乘坐体验相比90会更加窄。
第三排讲道理可以做得更大一些的,只需要把座椅后移个10公分空间提升会更立竿见影,但据说是为了考虑防追尾的安全性,故意把第三排座椅和尾门的距离留大。
前两排空间也不大的原因同样也是因为安全性,spa架构的前轴到防火墙的距离长得就像个后驱车一样,就是为了让机舱受到撞击时能有更多的溃缩空间,座舱不容易侵入。
关于题主说的大五座车的问题,在驱动形式、安全性考虑、座椅厚度这些条件不改变的情况下,解决空间的关键还是靠拉长轴距。因为底盘结构不改的话第二排没法后移,参考国产x5,为了提升第二排空间把轴距加了70mm。所以09在不改变90轴距的前提下不管五座、六座还是七座第二排空间都是一样的,但考虑到一般情况下车子第二排都只坐一到两个人,与其为了小概率满员预留空位不如让的两个人都舒舒服服的坐着,万一超过4人就扔第三排将就一下。我相信大部分六座车都是这么考虑的,要满足经常搭超过5人的情况那应该去买mpv了。
另外多嘴一句,号称销量最好MPVGL8的第三排也好不到哪去(当然比90腿部空间多),而且乘坐体验极其稀烂,又吵又颠又晃,经常去周边出差来回两个多小时我都受不了了π_π
上点图意思意思吧,之前有考虑买领克,加了销售微信,朋友圈发最近她们店里来09了,希望不要追究我盗图的责任
这个前脸我觉得也就全黑能扛得住
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