电动车充电快、掉电快可能源于电池内部单只电池落后或损坏,导致整组电池性能下降。为避免此问题,应避免超载骑行,控制充电时间,减少使用快充。同时,定期检查电池状态,及时更换损坏电池或整组电池,以延长电动车使用寿命。
因电动车没有电抛锚在半路发生的事故时有发生,不少车主因此而吃亏。给电动车充电的时候,没多久充电器就跳转为绿灯,并且在骑行的过程中发觉电量迅速下降,原来能够上班一个来回的骑行里程,现在骑行一半路程就没有电了。
为什么自己的电动车会出现充电快,掉电也快的情况?
当电动车出现,充电快,放电快的现象,说明电池生病了,或许已经寿命殆尽,需要更换新电池,那具体是什么原因,小编给大家详细分析一下。
电动车正常的充电时间在八小时左右,夏季因温度高,充电时间在五到六小时;冬季由于天气寒冷,在12小时左右。
而一旦电动车出现非常快的充电时间,充电器跳转绿灯,那就说明电池内部或许出现一两只电池落后的情况。
市场上铅酸蓄电池都是由若干只小电池组成,若其中有单只电池出现故障,就会出现整组电池掉电快,充电快的现象。
去维修铺检查,维修师傅会给出两种建议:
第一,更换损坏的单只电池,只需花费用在二三十元左右,这样的电池预计还能再使用半年左右的寿命。
第二,如果这组电池已经使用了一年多的时间,都会建议重新更换一组新电池。
在日常骑行生活中,如何避免电动车出现充电快、放电快?
1、不要将电动车作为载重工具
超载会加剧电池的运转效率,会加速电池的报废,出现动力不足,寿命短,极有可能导致内部单只电池出现损耗的情况。
2、充电时间控制在八小时左右
夏季,充电时间可以缩短至六小时,长时间的充电会导致电池内部产生结晶,缩短使用寿命。
3、减少使用快充
由于快速充电是采用大电流脉冲的方式,电动车长时间快充会导致电池内生成大量氢气和氧气,使电池过热、失水变干、充鼓、变形,严重的更会致使电池提前报废。
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