超标电动车过渡期后能否继续上路？好消息来了

电动车成为城市出行重要方式，但超标电动车面临淘汰。为解决过渡期结束后车主损失问题，多地延长超标电动车过渡期，允许其继续上路，避免浪费并方便车主生活。车主应注意，新购电动车应选符合新国标，因大部分地区已停办超标电动车上牌业务。

如今在出行方面，人们可以选择的交通工具多种多样，除了汽车之外，电动车也是保有量比较大的交通代步工具，相比汽车，电动车更加方便灵活，不会堵车，停车也更简单，所以在城市内代步或者短距离出行的时候，十分受人们喜爱。为了更好的管理电动车，我国不断完善相应的交通法规，其中电动车新国标的实施就是最明显的措施。

新国标中将电动车分为电动自行车、电轻摩、电摩三种类型，每种类型都有相应的生产标准和使用标准，如果车辆不符合标准就是超标电动车。超标电动车由于本身安全性不符合现在最新的要求，所以是逐渐会被淘汰的。

而我国的超标电动车数量达到一亿辆，想要短时间内直接淘汰并不现实，所以各大城市都设置了超标电动车过渡期，在过渡期内超标电动车可以悬挂临牌上路，使用不受限制。

但是现在全国各地区基本都面临一个问题，就是超标电动车过渡期的时间已经逐渐到了期限，而有很多车主的车辆依旧完好，想要直接禁止上路或者强制报废的话，就是一种浪费行为，对车主来说是很大的损失。为此，不少城市出台了人性化的管理措施，决定延长超标电动车过渡期。不禁行、不罚款，超标电动车终于迎来好消息！过渡期后能继续上路。

陕西省就发布《关于延长超标电动自行车过渡期的通告》，过渡期再延长3年，一直到2025年6月30日，这就表明陕西省将近1000万辆的超标电动车可以继续上路使用，不会被禁行，也不会被处罚。

山东省也发布公告，公告中指出，悬挂临牌的超标电动车在过渡期到后暂不禁止上路。这也说明本来过渡期在2021年12月30日到期的山东省，也会延长过渡期，届时超标电动车不用担心被扣车、禁行的问题，可以放心上路使用，只要提早悬挂了临牌的车辆可以和正常车辆一样上路行驶。

除此之外，天津市、郑州市、北海等地区也分别延长过渡期，这些地方实施延长过渡期的制度，确实方便了车主。考虑到了车主的利益，让车主出行方便，减少损失。这一举措有两点好处：

1：避免浪费，不会一刀切。有的车主的车辆虽然是超标电动车，但是依旧比较新，如果直接禁止上路使用，就是一种损失。而延长过渡期之后，车辆可以继续使用几年，车辆也就充分发挥了应有的价值。

2：方便车主生活。超标电动车不属于新国标范围，所以就不用受新国标约束，一些电摩、电轻摩就可以暂时不用驾照，让车主的出行更简单方便。

关于延长超标电动车过渡期的消息确实对车主十分有利，不过车主要注意，如果现在有购买电动车的需求，就不要购买超标电动车了，虽然还可以继续使用，但是尽量直接购买新国标电动车。因为现在大部分地区已经停止了超标电动车上牌业务，以前挂了临牌的不受影响，现在的超标电动车不能挂牌了，所以需要购买新国标电动车才能挂牌使用。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。

文/海韵天成

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