全面进化论，大众途观外观内饰全进化，有哪些细节变化？

大众途观自发布以来备受关注，其2012款Tiguan在外观和内饰上进行了全面进化。新款车型采用全新前脸设计，LED日间行车灯和“U”型灯组提升科技感。内饰上，仪表盘屏幕升级为彩色，增加引擎启停按钮，储物区与功能按钮区布局优化。动力上，新增1.4T发动机，并保留1.8T及2.0T版本，提供多样选择。整体进化细节精致，提升驾乘体验。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

大众近日正式发布了2012款Tiguan的官方图片，新车型将于3月1日的日内瓦国际车展正式推出。据悉新车型将分为两大类别，一类面向城市，另一类则更偏向越野。让我们一起来看看这款据德国媒体报道在刚刚过去的一年里，欧洲紧凑SUV销量最好的Tiguan吧。大众途观外观，2012款Tiguan采用全新的前脸设计，中网与国产途观完全一致，前大灯外形轮廓依然保持现款Tiguan的设计风格，但前灯总成外围设计弧度和边角依然能够看出做了细微的调整，使得大灯看起来多了几分英气。内部灯组借鉴全新途锐的组合加入了“U”型造型的LED日间行车大灯。为转向灯由官方图片看从现款Tiguan车型的前灯组内部移到了外部。在车身前部雾灯造型方面，新款Tiguan也做了更加运动化的设计调整，从偏向越野的车款上看起来，老款车型由两条深深的条纹把雾灯嵌入前保险杠，而新款则选择了无边型外框加上蜂窝状格栅来更加凶猛的修饰雾灯。而在车下金属护板的造型上，新款车型与老款车型也有重大差别，新款三孔的构造显得更加富有力量感。在车身侧面造型上，2012款Tiguan与老款完全相同，唯一的变化则是新款车型采用了磨砂银色车顶行李架，使整车车身顿时增添了一丝华丽。城市车型使用的18英寸轮毂与现款Tiguan完全相同，而越野车型上装备的17英寸双五辐轮毂则是全新款造型。而单导向运动轮胎由于会增加公路表现，很可能为选购项目。在整车尾部，最大的变换源自家族现款的尾灯造型，与原先的四个圆环型示廓灯不同，2012款Tiguan使用家族化的内部双“L”型示廓灯，整个尾部造型有着很强的途锐的感觉。在天线样式方面，新款采用小尾鳍式天线，而老款则仍使用顶置抽线式长天线。整个外观看来，2012新款TIGUAN的外观变化显得很精细，很多地方乍看起来，没有什么变化，而各个出彩的细节都在细微处，使得新Tiguan科技感和质感有了很强大的提升，让我们接着来看内饰和动力部分，它还给我们带来怎样的惊喜。内饰方面大众新款Tiguan当然会应用大众家族式设计，三幅运动化的多动能集控方向盘，仿空间站造型的中控多媒体区，工程学倾斜的车窗控制平台，一切猛的看来，都是那台老Tiguan，而和外观改进风格相同的是，进化的焦点都集中在了细节上。在仪表区，主仪表并未发生改变，而中央多功能显示屏幕则由老款的单色显示屏幕进化为彩色显示屏幕，在一些功能提示的表达上较老款肯定会更胜一筹。大众途观仪表盘在中央悬浮多媒体控制区的最顶端，保留了实用的卡槽，但紧急停车灯(俗称的双闪灯)按钮，也由老款的三角型按钮更换成了长方形按钮，这一小小的改变使得紧急停车灯按钮与整个车的按钮环境进一步得到了统一。在储物区和功能按钮区，是此次改款最多的地方，首先是备用卡槽和驾驶功能选择区与下部储物格整个位置的对调，使得整个按钮操作与中央按钮区更近紧密，同时更方便驾驶员。再一个重大改变便是在该区域底部，全新增加的引擎启停按钮。换挡操作区格局没有发生变化，但档把样式更换为现款大众家族样式，与新途锐档把相同。而顶级音响品牌丹拿也入主Tiguan车系。动力配置方面，新款Tiguan将会有一定的改变，但官方并没有透露详细的配置变化，动力方面新车以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。新款Tiguan将会采用1.4升的TSI汽油发动机，最大马力达到122匹。起步车型为1.4升TSI的Trend&Fun型号，价格为24175欧元，约合人民币21.7万元。全面进化论，大众途观外观内饰全进化！

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