减震器是车辆悬架系统的关键部件，它通过控制车轮的上下运动来确保轮胎与地面的持续接触，从而吸收行驶过程中的振动和颠簸。一个好的在线维修手册可以帮助车主了解减震器的工作原理和维护方法。减震器的损坏通常表现为敲击噪音、振动、流体泄漏、转向困难、刹车反应缓慢和轮胎磨损不均匀。如果发现这些症状，应及时检查并更换减震器，以避免更严重的损害。更换减震器的成本因车辆品牌和型号而异，通常包括零件费和劳动力费。虽然可以在减震器轻微损坏时继续驾驶，但液体泄漏和驾驶控制问题应立即解决，以确保行车安全。
减震器的功能是确保车辆的轮胎始终保持在地面上。他们通过管理悬架和弹簧的移动方式来实现这一点。
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这使您的轮胎始终与道路接触，无论是直行，转弯，越过山丘还是在颠簸的道路上行驶。在这样的道路上行驶的所有振动和颤抖都会被车辆的弹簧和减震器吸收，因此得名。
不要混淆减震器和支柱，因为它们有区别。支柱内置于悬架系统的结构中，而减震器将悬架的两部分连接在一起。换句话说，车辆的所有重量都放在支柱的顶部，而不是减震器。
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什么是减震器？
减震器通常被称为“减震器”，是一种悬架部件，负责控制车辆车轮的上/下运动。
虽然弹簧主要处理从道路上颠簸中吸收的能量，但没有减震器，您的车辆在撞击颠簸后会继续在弹簧上弹跳一段时间。
减震器吸收这种不必要的弹簧运动。这个过程被称为阻尼，除非您想在几乎没有控制的情况下驾驶，否则它至关重要。
6大不良减震器症状
一个或多个减震器最终可能会变坏并最终无法正常工作。当出现奇怪的症状时，很多人很难弄清楚哪一个变坏了。以下是六个最常见的标志，可能表明您的减震器有故障。
#1–敲击噪音
当经过各种颠簸，减速带或坑洼时，您听到敲门声时，这可能意味着您佩戴了减震器。噪音可能是餐螺旋弹簧实际撞击汽车底盘。
减震器两端的点包含橡胶衬套。所有需要做的就是在橡胶衬套中形成裂缝，这将导致每次驾驶时碰到颠簸时都能听到的敲击或敲击声。
#2–振动
减震器内部有阀门和活塞密封件。如果其中任何一个磨损过大，流体的流动将不受控制，它将通过活塞密封件和/或阀门移动。
一旦发生这种情况，每次您驾驶颠簸时，方向盘都会振动，无论它有多大或多小。
#3–流体泄漏
减震器的主体具有密封件，可防止其泄漏。一段时间后，这些密封件将开始沿着减震器主体的侧面泄漏液体，直到它落在地面上。
如果电击失去太多液体，那么它将无法正常工作。
#4–转向
如果您在转弯时踩下刹车踏板，您可能会遇到转向或鼻子俯冲。当减震器出现故障时，当您转弯时，汽车的重量将向相反方向移动。
这将导致你转向，需要更多的工作来修复转弯方向，你想去的方向。
#5–刹车反应缓慢
如果您踩下刹车踏板，而您的汽车需要一段时间才能减速并停止，那么您的减震器可能有故障。
这可能是由于活塞杆的长度没有被车辆足够快地吸收。因此，车辆需要更多的时间来完成这项任务。
#6–轮胎磨损不均匀
由于不良的减震器会导致轮胎在道路上不均匀放置，因此当您驾驶汽车时，您的汽车将开始反弹。
只有轮胎的某些区域实际上会接触到道路，这将导致这些区域比不接触道路的区域更磨损。因此，您将有不均匀的轮胎磨损。
相关：不平衡轮胎的常见症状
减震器更换成本
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如果您发现自己的减震器坏了，则需要尽快更换。由于减震器应始终成对更换，因此预计总共需支付250至580美元左右的费用。
单个减震器的价格从50美元到140美元不等，具体取决于您车辆的品牌和型号，因此对于这对车辆，您正在寻找100至280美元的零件。
与更换一对减震器相关的劳动力成本将在150美元到300美元附近，具体取决于商店或机械师的小时费率以及特定车辆的易用性。
虽然这不是一个太昂贵的程序，但请确保在车辆发生更严重损坏之前及时更换减震器。
另请参阅：平均冲击和支柱更换成本
你能用有故障的减震器开车吗？
除非减震器完全失效，否则您通常可以在磨损的早期阶段使用它来驾驶，尽管应该尽快更换它(以及车轴另一侧的减震器)。
但是，上面的某些症状更迫切需要您立即停止驾驶。液体泄漏和任何导致驾驶控制不足的症状都应导致您停止驾驶，直到更换电击。
忽视这一点可能会使您和其他人在旅途中由于突然失去控制而立即处于危险之中。
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