哈弗H5以其端庄的前脸设计和素净的车尾造型，展现出简约而耐看的外观。内饰设计同样追求简洁，给人一种柔和而舒适的感觉。搭载的2.5TL4发动机提供了109马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，工信部综合油耗为7.5L/100km，匹配5挡手动变速箱，悬架系统为前双横臂式独立悬架和后五连杆独立悬架，确保了良好的操控性和舒适性。车主反馈显示，虽然发动机技术较为成熟，但动力表现足以满足日常驾驶需求，且在大脚油门下换挡时，动力输出充沛。整体而言，哈弗H5在设计、动力和操控方面均表现出色，是一款值得考虑的车型。
在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正在关注哈弗H5（询底价查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。
哈弗H5前脸呈现出端庄的设计风格，给人一种很简约的感觉。
哈弗H5车尾呈现出素净的设计风格，配合简洁的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。
哈弗H5内饰看起来颇具柔和的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。
哈弗H5配备了2.5TL4发动机，发动机最大功率109马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架采用前双横臂式独立悬架，后五连杆独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，哈弗H5的内饰在设计上非常简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。哈弗H5的车尾采用了较为素雅的造型设计，整体看起雅致却不显单调。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2.5T哈弗H5手动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2010款欧风版2.5TCI两驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@ab0496说道：“当然排挡杆抖动才算是正版H5喽，呵呵。我开过2.4版的老款H5，其实2013款抖的要轻一点了。现在车还在磨合期，排挡有些生涩，倒档打齿，也不用说了，希望磨合期过后会好一些。”
网友@yl1312说道：“虽然发动机有些历史，但是毕竟是带T的。如果你大脚油，2500换挡，绝对够用了。当然，专业赛车手请路过。”
网友@monxie说道：“没有激烈驾驶过，就这么平常心跑着感觉处处顺心惬意。”
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