讴歌RDX2019款2.0T畅享版国VI底盘高度如何？

讴歌RDX 2019款2.0T畅享版国VI作为一款中型SUV，底盘设计稳健，动力强劲，搭载2.0TL4发动机，最大功率265马力，扭矩达380牛·米，加速表现优异。车主反馈动力充沛，驾驶感受舒适，且底盘调校得当，为驾驶者提供了稳定而灵活的操控体验。

随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款中型SUV，讴歌RDX(询底价查参配)的关注度也不低，今天我们就来说说它。

讴歌RDX车头呈现出稳重的设计风格，整体看上去稳重大方。

讴歌RDX车尾呈现出端庄的设计风格，搭配精致的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

讴歌RDX内饰看上去十分庄重，显得端庄且耐看。

讴歌RDX配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

这款车匹配10挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

总体来说这款的亮点还是不少的，讴歌RDX的车尾展现出了豪华的视觉效果，看起来很上档次，令人感叹不已。后排座椅方面，讴歌RDX后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

讴歌RDX2019款2.0T畅享版国VI底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款2.0T畅享版国VI针对动力底盘的看法吧：网友@健哥说道：“百公里加速不到七秒，对于1800公斤的SUV，动力够可以的了。超RDX2.0T发动机动力的车，我还没有发现。”

网友@世纪永青说道：“动力是这台车子最大的优点，开着很多很爽，加速有赛车的感觉。”

网友@haihero说道：“指向精准方向盘的握感很不错”

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