24.68万起售，适时四驱+手自一体(AT)值得入手吗？

新款UR-V在外观上进行了大胆的革新，U型进气格栅和分体式大灯组赋予了它强烈的视觉冲击力。内饰方面，时尚与大气并存，平底方向盘和层次分明的中控台设计，加上白色线条的座椅，提升了整体质感。车身尺寸在同级别中表现中规中矩，但内部空间和后备箱容积满足日常需求。搭载的2.0T发动机与手自一体变速箱组合，提供了出色的加速性能。安全配置全面，包括陡坡缓降、主动降噪和制动辅助等，确保了驾驶的安全性和舒适性。用户口碑也普遍正面，显示出本田UR-V在同级别车型中的竞争力。新款本田UR-V以其独特的外观设计和丰富的配置吸引了消费者的注意。外观上的U型进气格栅和分体式大灯组，以及内饰的时尚设计，都体现了本田对细节的重视。车身尺寸虽然不是最突出的，但内部空间和后备箱容积足以满足日常使用。动力系统表现出色，安全配置全面，包括多项主动和被动安全技术，确保了驾驶的安全性。用户反馈普遍积极，表明本田UR-V在同级别车型中具有较高的性价比。

外观方面，新款ur-v采用了全新的u型大嘴进气格栅，前包围采用了贯穿式的设计，并取消了现款车型上的镀铬饰条样式，看起来更具质感。前大灯组采用了分体式的设计，前脸底部采用了贯穿式设计并且雾灯组造型非常独特，整个前脸非常有攻击性。

新款本田urv的内饰设计非常的时尚大气，中控台的设计相对稳重，多功能的方向盘采用了平底式的设计，增加了一定的运动感，中控台的设计更加有层次性，换挡杆的设计采用了较为简单的风格，银色镀铬饰条装饰的设计更加时尚，座椅的包裹上加入的白色线条设计更加提升质感，车内的隔音设计也非常不错。

本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在16位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田UR-V370TURBO四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8S，在80万以上SUV车型中排在20位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、自动驾驶辅助、陡坡缓降、前驻车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、主动降噪、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、自动驻车、胎压监测、侧安全气帘、HUD抬头显示、发动机启停、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、自动泊车、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下本田UR-V的情况，如下图：

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