雷克萨斯NX怎么样且听我慢慢道来吗？

这款雷克萨斯NX以其动感的外观和精致的内饰吸引了众多目光。车身线条流畅，前脸设计独特，搭配18寸轮毂，展现出强烈的运动感。车内配置丰富，皮质方向盘、悬浮式中控屏和双温区空调系统，提升了驾驶体验。车身尺寸适中，车内空间宽敞，后备箱容积和储物空间表现理想。搭载2.5L自然吸气发动机和E-CVT变速箱，提供平顺的驾驶感受。安全配置全面，包括膝部气囊、HUD抬头显示和自动驻车等，保障了驾驶安全。用户口碑良好，是一款值得考虑的SUV车型。

这款汽车的车身外观，给人印象会非常的深刻。新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为和谐，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的大尺寸双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯同样个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

雷克萨斯NX的车内的充满了吸引与层次感。配置绝对是雷克萨斯NX的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质车内方向盘，操作灵活，还带有加热功能。软性材质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在20位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、遥控泊车、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解雷克萨斯NX，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯NX的口碑词云，具体情况如下：

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