奥迪，大众P1105故障码解释和消除方法，P1105故障码怎么解决？

P1105故障码通常指示奥迪和大众汽车的加热氧传感器加热电路短路到正极。这个故障码涉及的是第一排的第二个传感器，即催化箱之后的下游氧传感器。氧传感器负责监测排气中的氧气含量，以调整喷油量，优化发动机的空燃比。故障可能由传感器本身、电路或接头问题引起，也可能是由于排气系统的泄漏或电子控制模块的故障。在排除故障后，清除故障码应遵循车辆制造商的指导，避免直接断开电池负极，因为这可能导致控制单元数据丢失或功能失效，如音响系统锁止。正确的故障码清除方法有助于避免后续的性能问题和不必要的维修。—奥迪和大众汽车的P1105故障码指示加热氧传感器加热电路短路到正极。这个故障涉及第一排的第二个传感器，即催化箱后的下游氧传感器。氧传感器监测排气中的氧气含量，以优化发动机的空燃比。故障可能由传感器、电路或接头问题引起，或由于排气系统泄漏或电子控制模块故障。在排除故障后，应按照制造商的指导清除故障码，避免直接断开电池负极，以防止数据丢失或功能失效。正确的故障码清除方法有助于避免后续的性能问题和不必要的维修。

P1105故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路-短路到正极极(第1排，传感器2)(HeatedO2SensorHeatingCircuit-ShorttoPositive(Bank1,Sensor2))。

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括氧传感器本身或其电路或接头故障，排气歧管或排气管泄漏，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

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