近些年，随着社会的发展，虽然有能力购车的用户逐渐增多，但五菱宏光MINIEV以其亲民的价格迅速获得了市场的认可。它不仅满足了用户的基本需求，还能上绿牌、上高速，成为了许多家庭的首选。尽管低配车型在续航和配置上有所欠缺，但其低廉的价格仍是其成功的关键。随着市场的变化，五菱宏光MINIEV也推出了更多版本，价格跨度增大，起售价为3.28万，顶配车型价格为6.98万。与此同时，长安推出的Lumin以其可爱的外观和丰富的配置吸引了消费者的注意。在外观上，Lumin走的是萌趣路线，而宏光MINIEV则更偏向硬朗风格。在动力和续航方面，Lumin的电机功率和续航里程均优于宏光MINIEV。配置上，Lumin提供了更多的现代化功能，如倒车影像、多功能方向盘等，而宏光MINIEV则在配置上略显简单。在内饰和空间方面，Lumin的车身尺寸更大，提供了更舒适的乘坐体验。轮胎尺寸也更大，提供了更好的抓地力和稳定性。虽然宏光MINIEV在价格上更具优势，但Lumin在产品力上显然更胜一筹。如果预算允许，Lumin无疑是一个值得推荐的选择。
近些年虽然社会发展迅速，但实际上国内有能力购车的用户还是少数，所以为了将汽车价格不断下探，五菱做出了巨大努力，尤其是在纯电车这一领域，五菱宏光MINIEV的出现绝对是满足了非常多用户的真实需求，所以才会迅速获得用户认可并且成为网红级车辆。
这样的价格，可以买一辆能够上绿牌、上高速的正规车，确实解决了无数用户的刚需，无论是作为大家的第一辆车还是作为家庭的第二辆代步车、买菜车都是非常好的选择，尽管五菱宏光MINIEV在低配车型上续航只有120KM、不支持快充，配置也极低、做工也一般，但这并不影响大家对五菱宏光MINIEV的支持，就是便宜足够了，这也是五菱宏光MINIEV成功的最大原因。
不过随着用户在需求上不断地变化和提升，五菱宏光MINIEV也开始逐渐推出了更多版本车型，价格上也是有了非常大大跨度，尤其是经过涨价之后，目前五菱宏光MINIEV的起售价为3.28万，但顶配车型价格为6.98万，可见现在的五菱宏光MINIEV也有了较大的价格跨度。
面对这一片新兴市场，其它车企也开始蠢蠢欲动，比如长安在前不久推出的Lumin，与宏光MINIEV的定位非常接近，那么作为消费者，这两款车应该怎么选？谁才是6万元纯电小霸王？
外观PK：宏光MINIEV装酷，长安Lumin扮萌
虽然都是定位微型纯电动汽车，但宏光MINIEV与长安Lumin采用了截然不同的设计风格，一个耍酷，一个扮萌，各有特色！
首先来看看长安Lumin，这台新车大家还比较陌生，今年6月份才刚刚上市，有个别称叫“糯玉米”。长安Lumin走的是可爱和萌趣路线，迷人的大眼睛在点亮日间行车灯后更是“电力”十足。
长安Lumin车身线条也偏向圆润，塑造出可爱的个性。侧面的线条刻画也不复杂，悬浮式车顶提升了时尚感，造型独特的轮毂让整车的前卫感更加突出。这台车还配备了隐藏式门把手，在这个级别车型中是比较罕见的，更贴合新能源汽车的定位。
长安Lumin尾部最引人注目的地方也是和前大灯呼应的尾灯，圆形尾灯依旧萌态十足。此外，长安Lumin的车身颜色丰富，有麦黄、樱粉、苔绿、雾白等7种选择，哪个女孩子不会犯起选择困难症？值得注意的是，长安Lumin后尾箱的开启按键在车牌照的上方，而不是显眼的凹陷位置。
宏光MINIEV则多了几分酷飒的氛围，黑白撞色的外观配色，方正的小盒子车身，偏向硬朗的车身线条，让宏光MINIEV看起来“不好惹”。如果你的内心不是住着“小公主”，或许宏光MINIEVGAMEBOY还挺符合胃口。
不过，宏光MINIEV的尾部收窄，145/70R12的轮胎规格也显得过分“迷你”，协调度美中不足。
对于风格取向不同的两台车，你怎么看呢？俗话说，各花入各眼，无论是萌趣的长安Lumin，还是装酷的宏光MINIEV都各有拥趸。
动力、续航对比：
动力方面，长安Lumin使用了一台30kW的电机，而宏光MINIEV的电机功率为20kW，由于参数相差还是比较巨大，所以在日常驾驶时，Lumin会拥有更出色的轻快感，中段再加速能力也会更加从容一些。
续航里程方面，长安Lumin的CLTC续航里程为210km，宏光MINIEV的NEDC续航里程为170km，虽然前者数字更大，但考虑到CLTC工况的“水分”更大，所以实际行驶里程大概率是半斤八两。
配置对比：
从配置上来看，五菱宏光MINIEV多了车顶行李架。
长安Lumin多了通风盘式前刹车、14寸轮毂、副驾驶位安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、内后视镜手动防眩目。
从配置的对比来看，长安Lumin的优势一目了然，这一点确实要比五菱宏光MINIEV更好。
内
饰外观对比：
首先从外观上来说长安Lumin更像是一辆正常的车辆，虽然长安Lumin的整体设计也是Q萌的方向，但长安Lumin的车轮更大，离地间隙也有优势一些，同时在车身设计上车头也明显凸出来更多一些，看上去更有传统车的感觉而且从安全性上也更好一些，当然实际两款车都是三门四座的车型，但长安Lumin确实在车长上比五菱宏光MINIEV多了209毫米，这个长度放在一辆微型车上还是有很大差别的。
五菱宏光MINIEV在外观方面基本上变化不大，还是维持了自身四四方方的整体轮廓，好处就是可以更好的保证自身车内乘坐的头部空间，同时将空间最大化的利用起来，不过在看完长安Lumin之后，五菱宏光MINIEV的12寸小轮毂显得确实有些别扭，在整体协调度上都不太好。
受限于价位，两款车的中控台设计都是比较常规的造型，都是一眼看光的类型。同时为了减轻车厢内的廉价感，门板和中控台都使用了双色拼接进行搭配，突显时尚氛围。
在功能配置方面，Lumin还是占有明显优势，除了7英寸液晶仪表之外，中控台还有一块10.25英寸的悬浮式液晶屏，内部功能虽然也比较少，但可以通过手机互联来获得一些功能上的拓展。
此外在选装项目上，长安Lumin提供4000元的选装包，里面提供了无钥匙进入/启动，电动隐藏式门把手、LED日行灯、电动调节外后视镜、副驾驶座椅礼让功能，基本都是一些我们日常用车使用频率较高的配置，这4000元花的还是比较值得。
虽然这种城市小车更多是一两个人乘坐，满载的情况并不多，但还是要简单对比一下。其实从尺寸的数据就能看出，长安Lumin的车内乘坐空间会更有优势，而且在舒适性方面，长安Lumin更像传统汽车的座椅，海绵比较厚实，人体工学会更好；而宏光MINIEV的座椅就显得比较单薄，并且没有任何身体贴合度可言，舒适性几乎没有。
在尺寸方面，长安Lumin长宽高分别为3270*1700*1545mm，轴距为1980mm；宏光MINIEV长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距为1940mm。从数据就能看出，除了高度之外，长安Lumin各项都要比宏光MINIEV更大。
在轮胎方面，两款车都是使用成本最低的钢制轮毂，不过为了视觉上的美观，两车都在表面加入了轮毂罩。尺寸方面，长安Lumin长宽高为165/70R14，而宏光MINIEV则为145/70R12，长安Lumin轮胎直径更大，与车身比例更加协调，同时轮胎也更宽，抓地力和稳定性都会更好。
推荐总结：
结合以上对比，我们能够看出来长安Lumin作为在今年6月份才上市不久的车型，其产品力确实要比五菱宏光MINIEV更强一些，同价位的情况下长安Lumin无论是在动力、续航还是配置以及外观上都要比五菱宏光MINIEV更有优势一些。
但五菱宏光MINIEV的最大优势就是入门门槛低，最低配车型尽管价格上调，但3.28万的价格依然更有吸引力，而长安Lumin虽然产品力更强，但起售价就要4.89万，本身就拒绝了一部分用户入手，所以如果用户购车只想花最少的钱，那么五菱宏光MINIEV依然是首选，但如果可以加一些预算，长安Lumin还是值得推荐的。
总结，尽管宏光MINIEV是这个级别的标杆，并且也是销冠，但对于最近发布的长安Lumin，似乎在每一个方面都是处于劣势，所以说，如果站在实用性角度，毫无疑问长安Lumin也更值得购买。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7185361/
