购置税减半后，各种迷局、困局的解决方案你真的享受到了吗？

经历了疫情影响下的4月份销量低迷，国家在5月31日推出了购置税减半政策，预计有200万准车主受益。但实际情况中，许多消费者反映并未享受到政策红利，如4S店加价或变相加价等问题。本文将梳理政策细节和可能遇到的困境，并提供解决方案。首先，政策规定开票日期需在6月1日之后，排量2.0以下，座位9个以下，价格30万以内（含税33.9万）。其次，可能遇到的困境包括：5月份订车但未交钱提车、订车时被要求加装额外配置、购买价格接近政策上限的车型等。面对这些情况，消费者应了解政策细节，保持警惕，多走几家4S店比较，必要时可投诉。总之，购置税减半政策旨在刺激汽车消费，但消费者在享受政策红利时也需注意可能的陷阱。通过了解政策、比较不同4S店、必要时投诉，消费者可以更好地享受政策带来的优惠。

经历了这波疫情，经历4月份惨淡的销量，国家终于是出手了，5月31日发布了购置税减半，预计受众会有200万准车主，那么你真的享受到这个政策红利了吗？

最近也是在往上看到各种说享受不到，4S店要加价，或者变相加价等等~今天跟大家一起梳理一遍：

一、政策本身

1.1开票日期只要是6月1日以后，这点和你啥时候订车没半毛钱关系

1.2排量2.0以下，不论你有没有T，只要写着2.0及以下就行

1.3座位9个以下

1.4价格30万以内，不含税，含税33.9万，即开票价在33.9万以内都可以。

二、你可能遇到的困境

2.1你5月份订了车，但是还没交钱没提车，而且车型符合政策的，因为有合同在哪里，法律面前没人敢乱来，但是4S店也有办法，第一是忽悠你，说你不符合政策，这时候你就知道好好学习的重要性了，你自己很清楚的话绝对是防止被忽悠的根本解决办法；第二，拖着你，就是没车，让你等，跟你耗，耗到你实在受不了，说要不你加装点竞品我去跟领导申请申请，想想办法，让你早点提车，这时候怎么办呢？直接去4S店，发挥你的聪明才智去仓库看，或者找个朋友去忽悠，套话。不过这里也要说一句，4S店现在也不容易，尽量文明，尤其是对销售顾问，都是小年轻，对人要礼貌客气，哈哈，我们都是高素质的人。

2.2你现在订车，但是要加装一堆东西，跟平时比啊我指的是，这时候就动起你的腿来，多走几家，基本上市面上主流品牌一个城市都不只一家4S店，万一只有一家，汽车网站上去留电话给周边的店，等着人联系你，你再搞清楚哪里不需要就去哪里买，谁的钱也不是大风刮来的。

2.3买那种价格边缘的车，我指的是33万左右的车，比如宝马3的高配，C260皓夜运动，X3低配，A6低配等等吧，价格到这里了，购置税减半不少钱呢？开票价/11.3，以34万为例子吧：

340000/11.3=30000一半是多少？1.5万了~

但是4S店就是不给你这个价，非要34，除非你加装，这时候你如果买的是强势品牌，奔驰宝马，你基本跑不了要加装，又非要买这两个品牌的话，就乖乖的挑点有价值的东西算了，比如最简单的膜要贴3M的；奥迪，及一众二线豪华品牌都没有这么强势，你可以谈，坚定信心不到这个价就不买~相信我，他们一定会妥协的，当然腿一定要动起来，多看两家。

3、还有一种是打死不给的，态度又很差的4S店，直接投诉吧，800、消协、质检总局、市长热线等，但是文明要注意，高素质的人千万别去干那种堵门撒泼打滚的事儿，一来丢人而来容易被关进去。

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