还原剂喷射空气压力过低是P20E6故障码的指示,它影响所有汽车制造商的柴油机。DEF,即柴油机排气液,是尿素和水的混合物,用于将氮氧化物转化为无害气体。还原剂泵总成包括多个部件,其中压力传感器向PCM反馈,以控制泵速和系统压力。故障排除后,清除故障码应遵循车辆型号的指导,避免直接拆除负极搭铁线,以免造成控制电脑数据丢失或功能失效。在处理P20E6故障时,了解DEF系统和还原剂泵总成的工作原理至关重要。正确清除故障码,避免不当操作导致的问题,确保车辆性能和功能不受影响。
P20E6故障码,适用于所有汽车制造商(查成交价参配优惠政策)
意思是还原剂喷射空气压力太低(ReductantInjectionAirPressureTooLow)。
背景知识:柴油机排气液(DEF)也简称还原剂,是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时,可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂泵总成包含压力泵,压力传感器,吹扫阀,出口滤清器和内部加热元(查成交价参配优惠政策)件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制(PCM)控制泵速度,从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时,还原剂喷射器打开,泵运行,向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。当所有的空气被清除后,喷油器关闭,泵提供大约500kPa的压力,为还原剂喷射做好准备。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除故障码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7185643/