绅宝x65p0351故障码是什么问题呢？

绅宝X65的p0351故障码通常指示1缸点火线路存在问题。这个故障码可能由点火线圈与ECM之间的线路短路或断路、点火线圈接头接触不良或点火线圈本身损坏引起。解决这一问题，首先应检查点火线圈供电保险丝是否正常，然后检查火花塞状态。如果这些检查都正常，接下来应测量点火线圈的初级和次级线圈阻值，确认是否在标准范围内。如果发现问题，可能需要更换点火线圈。此外，还应检查点火线圈与ECM之间的导线是否存在断路或短路情况，并进行相应的维修。如果所有硬件检查都正常，但故障码仍然存在，可能需要考虑更换发动机控制单元。绅宝X65的p0351故障码涉及1缸点火线路问题，可能原因包括线路短路或断路、接头接触不良或点火线圈损坏。解决步骤包括检查保险丝、火花塞、点火线圈及其阻值，以及ECM的供电和接地线路。如果硬件检查无异常，可能需要更换ECM。

绅宝X65故障码：p0351详细介绍如下：

故障所属系统范围：暂无

适用车型：绅宝X65

中文含义解释：p0351：1缸点火线路故障p0352：2缸点火线路故障p0353：3缸点火线路故障p0354：4缸点火线路故障

英文含义：暂无

p0351故障码相关知识：

暂无

故障原因和影响：p0351：1缸点火线路故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5s。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-011缸的点火线路对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈与ecm之间的点火控制线路发生短路或断路故障。03-02点火线圈接头接触不良。03-03点火线圈损坏。p0352：2缸点火线路故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5s。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-012缸的点火线路对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈与ecm之间的点火控制线路发生短路或断路故障。03-02连接不良。03-03点火线圈损坏。p0353：3缸点火线路故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5s。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-013缸的点火线路对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈与ecm之间的点火控制线路发生短路或断路故障。03-02点火线圈接头接触不良。03-03点火线圈损坏。p0354：4缸点火线路故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5s。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-014缸的点火线路对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈与ecm之间的点火控制线路发生短路或断路故障。03-02点火线圈接头接触不良。03-03点火线圈损坏。

建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bDS连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的点火线圈控制原理、控制方式相同，这里主要针对1#点火线圈故障进行排查。02-01检查点火线圈供电保险丝ef44(15a)是否正常。是

进行第02-02步。否

更换保险丝ef44。02-02检查火花塞是否正常。(参见发动机维修手册相关章节)是

进行第02-03步。否

更换火花塞。02-03点火开关置于“on”状态，断开点火线圈插头t6c。02-04测量点火线圈插头t6c/a针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。是

进行第02-05步。否

保险丝ef44(15a)与点火线圈插头t6c/a针脚之间导线故障，维修故障导线。02-05拆卸点火线圈。02-06测量点火线圈初级线圈阻值是否正常。初级线圈标准电阻值：0.71±0.071Ω是

进行第02-07步。否

点火线圈故障，更换点火线圈。02-07测量点火线圈次级线圈阻值是否正常。次级线圈标准电阻值：8.7±0.87kΩ是

进行第02-08步。否

点火线圈故障，更换点火线圈。02-08断开发动机控制单元插头t73a。02-09测量点火线圈插头t6c/c针脚与发动机控制单元插头t73a/1针脚之间是否出现断路情况。是

维修故障导线。否

进行第02-10步。02-10测量点火线圈插头t6c/c针脚车身接地之间是否出现短路情况。是

维修故障导线。否

进行第02-11步。02-11测量点火线圈插头t6c/b针脚与g107接地点之间是否出现断路情况。是

维修故障导线。否

进行第02-12步。02-12点火开关置于“on”状态，连接发动机控制单元插头t73a。02-13测量点火线圈插头t6c/c针脚与车身接地之间电压值，检查导线是否对电源电路出现短路情况。是

维修导线故障。否

进行第02-14步。02-14检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是

进行第02-15步。否

维修故障导线。02-15更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是

从其它方面查找故障原因。否

更换发动机控制单元。

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