六年六万公里的轮胎该换了吗?附图?

六年六万公里的轮胎该换了吗?附图?_58汽车

才行驶6万公里,从行驶里程看并不算多,并且轮胎磨损并不太严重,如果说老化不太严重,还可以坚持一段时间,但你这轮胎老化很严重。这样的轮胎最好不要跑高速,一旦出现问题,后果很严重。我的车5年多一点,但是轮胎还没有任何小细纹,我暂时还没打算换。如果按照4S店的保养来说,轮胎的更换周期是4年或者6万公里,先到先换,比如说3年跑了6万公里,轮胎要换,如果使用达到了4年,但只跑了3万公里,轮胎也要换。如果按照4S店的保养并没有什么问题,一切为了安全。但是老司机换轮胎一般不会按照这个规矩来,主要看轮胎磨损情况和老化情况。如果在4S店换轮胎,价格挺贵的,美其名曰原厂轮胎,其实4S店并不生产轮胎,汽车厂也不生产轮胎,汽车厂有轮胎配套厂商,直接买品牌轮胎一样的。如果说你是几十上百万的高端车,那么选择米其林、马牌等世界一流品牌是无可厚非的,买高端车就是为了追求舒适度。米其林、马牌轮胎就是为舒适而研发。现在越来越多的车主选择国产轮胎,国产轮胎虽然在舒适性方面要差一点,但是更耐磨,并且价格便宜。三角、玲珑、回力、正新、双星、朝阳、双钱等国产轮胎质量其实挺好的,可以看看下面这篇国产轮胎的相关文章:轮胎更换的时机取决于多种因素,包括行驶里程、磨损程度和老化状况。4S店建议的更换周期为4年或6万公里,但实际更换应根据轮胎状况决定。高端车辆可选择米其林、马牌等品牌轮胎,而国产轮胎如三角、玲珑等也因其耐磨性和价格优势受到青睐。

才行驶6万公里,从行驶里程看并不算多,并且轮胎磨损并不太严重,如果说老化不太严重,还可以坚持一段时间,但你这轮胎老化很严重。这样的轮胎最好不要跑高速,一旦出现问题,后果很严重。我的车5年多一点,但是轮胎还没有任何小细纹,我暂时还没打算换。

如果按照4S店的保养来说,轮胎的更换周期是4年或者6万公里,先到先换,比如说3年跑了6万公里,轮胎要换,如果使用达到了4年,但只跑了3万公里,轮胎也要换。如果按照4S店的保养并没有什么问题,一切为了安全。但是老司机换轮胎一般不会按照这个规矩来,主要看轮胎磨损情况和老化情况。

如果在4S店换轮胎,价格挺贵的,美其名曰原厂轮胎,其实4S店并不生产轮胎,汽车厂也不生产轮胎,汽车厂有轮胎配套厂商,直接买品牌轮胎一样的。如果说你是几十上百万的高端车,那么选择米其林、马牌等世界一流品牌是无可厚非的,买高端车就是为了追求舒适度。米其林、马牌轮胎就是为舒适而研发。

现在越来越多的车主选择国产轮胎,国产轮胎虽然在舒适性方面要差一点,但是更耐磨,并且价格便宜。

三角、玲珑、回力、正新、双星、朝阳、双钱等国产轮胎质量其实挺好的,可以看看下面这篇国产轮胎的相关文章:

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