新408车主，有没有更换风帆启停功能的电瓶？效果如何？

我的电瓶已经使用了三年多，最近检测显示电量还有300多，但启停功能已经无法使用。我考虑过更换其他品牌的电瓶，但发现它们大多是EFB类型的，而不是AGM。AGM/EFB启停蓄电池之所以重要，是因为它们能够承受大电流放电，支持启停系统频繁启动发动机，为混合动力系统提供能量，以及满足车内电气设备的需求。AGM电池以其卓越的启动能力、高充电接受能力、良好的低温启动性能和更长的使用寿命而受到推崇，尽管价格较高。EFB电池则是一种耐高温、适合安装在发动机舱内的启停电池，性价比较高。在安装EFB电池时，需要注意慢电流充电15分钟，确保能启动车辆和启停系统。普通电池不应替代启停电池，因为它们的性能和寿命无法满足启停系统的要求。对于日系车，EFB启停蓄电池是常见的选择，而欧系车则更倾向于使用AGM蓄电池。在更换电瓶时，最好不要断电，以确保车辆系统的正常运行。随着启停技术的普及，了解和正确使用这些蓄电池变得尤为重要。

我的电瓶也三年多了，上次检测还有300多一点，启停早就不能用，我也考虑其他品牌的，貌似其他是EFB，不是AGM。。为什么要用AGM/EFB启停蓄电池？因为发动机启动时，由于需要点火，并且需要给启动电动机供电，车载蓄电池必须可以进行大电流放电性能；由于启停系统频繁重启发动机，蓄电池支持频繁地大电流放电；混合动力系统为车轮提供动力时，蓄电池需要提供能量支持；能满足车内音响、照明等电气设备的需要；车载充电机给蓄电池充电时，蓄电池要具备很强的充电接受性能；AGM/EFB蓄电池可以满足启停功能需求。AGM和EFB两者的区别是什么？理士AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。目前德系，美系主推AGM技术。与普通蓄电池相比，价格贵三倍多，但具有以下优点：理士AGM电池优势：拥有铸板、冲网、拉网三项技术卓越的启动能力，既使在欠充电条件下使用，仍能轻松起动车辆更高的充电接受能力更好的低温启动性能更长的使用寿命，是普通电池的3-4倍更省油和环保，节油5-10%，减少10-20%的二氧化碳排放量理士EFB电池是富液式增强型启停电池，是在原来普通铅酸电池基础上研发而来，能耐高温，可安装在发动机舱内，能够完全达到启停系统的要求，比普通电池寿命性能提升三倍，性价比较高，价格比普通电池贵两倍多。目前日系厂家主推EFB技术。EFB电池装车有什么注意事项？装车前慢电流充电15分钟；能启动车辆；能启动起停系统；起停车电池与普通电池是否可以互代？用普通电池替代起停电池，寿命估计能用多久？起停系统车辆的电池不能用普通电池代替。因起停电池性能在设计上与普通电池相比会更高，若使用普通电池的话使用寿命会下降。从实验数据推断耐久寿命普通只有启停三分之一。普通高配车辆的电池可以用起停电池代替。同时小编在此提醒你更换电瓶时最好不要断电！随着起停技术的广泛运用，熟悉带有起停功能的车辆和蓄电池使用尤为重要。如何识别原车电瓶（注：主要针对装配AGM/FEB蓄电池的车辆）日系车在国内销售的配备启停功能的日系车使用的蓄电池多为EFB启停蓄电池。欧系车在国内销售的欧系品牌车辆对AGM蓄电池的使用最多如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、名爵等车型。判别方法：标签上写着AGM字样即为AGM电池。AGM蓄电池由于原车配套厂家不同和蓄电池生产商（查成交价参配优惠政策）对AGM蓄电池的标注有所不同。有的原车电瓶上标注AGM字样，有的标注VRLA字样。

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