福特，水星，林肯P1156故障码解释和消除方法，P1156故障码怎么解决？

P1156故障码通常出现在福特、水星和林肯品牌的汽车上，它指的是发动机控制模块或喷油嘴控制模块出现了故障。发动机控制模块（ECM）是汽车的大脑，负责控制发动机的喷油量和点火时机，同时监控尾气排放。喷油嘴控制模块（FICM）则根据ECM的指令来控制喷油嘴的开启和关闭。当故障码出现时，正确的做法是使用专业的诊断工具来读取故障码，并按照车辆制造商的指导手册进行故障排除。清除故障码时，应遵循车辆制造商的推荐方法，而不是简单地断开电池负极。这样做可以避免清除ECM的“历史记录”，这些记录对于发动机的正常运行至关重要。此外，不当的清除方法还可能导致其他功能失效，如音响系统锁止，这需要额外的步骤来解锁。总结来说，P1156故障码涉及发动机控制和喷油嘴控制模块的问题，正确的诊断和清除方法对于保持车辆性能和避免额外问题至关重要。

P1156故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块/喷油嘴控制模块-故障(EngineControlModule/FuelInjectorControlModule-Malfunction)。

背景知识：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（查成交价参配优惠政策）（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。喷油嘴控制模块（FICM）负责根据来自电子控制模块（ECU）的燃油和正时信息来控制喷油嘴电磁阀。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

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