干式双离合器与湿式双离合器虽然在传动原理上相似,但它们在连接介质和散热方式上存在显著差异。干式双离合器依赖空气进行连接和散热,而湿式双离合器则使用油液。在低速行驶时,双离合器频繁切换挡位,产生大量热量。干式双离合器采用风冷散热,效率较低,而湿式双离合器则通过油液散热,效率更高。因此,湿式双离合器在耐用性方面通常优于干式双离合器,更不容易发生故障。
干式双离合器与湿式双离合器的区别:
1、论干式还是湿式的传动原理都基本相同,都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液;
2、双离合变速箱在工作的时候,会摩擦产生生热量,尤其是在龟速行驶的路段,双离合不停的在一挡和二挡之间切换,离合器的开合产生大量的热量,干式双离合是空气散热,是风冷的,散热效率就不如这种湿式双离合高。就好比我们刚煮熟的鸡蛋,用电风扇使劲吹,不如放到水里面冷却的快;
3、所以,干式双离合的散热性差,是更容易坏的原因。所以,双离合的车子,从耐用性来说,湿式双离合比干式的更不容易坏,更耐用。
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